E' stata la mia prima volta con loro,e devo dire che mi ha colpito in tempestività di risposte,se aggiungiamo una cortesia veramente enorme,fa di Marenauta il mio charter più bello che abbia avuto l'occasione di collaborare. Sempre presente in ogni dubbio,e ha messo a disposizione materiale perfettamente in ordine. Nulla da criticare. Bravi tutti,veramente bravi tutti.

É quarta vacanza in vela in Croazia...sempre bello e affascinante..vento termico perfetto,come il mare e le diverse rade visitate.Trogir città adatta per una vacanza..la barca ottima,anche per la conoscenza diretta in qualità di co-armatore con altri sei amici dello stesso modello Oceanis 35.1 del 2017 ormeggiata a Mirabello (SP). L'armatore competente e un po rompic...in in fase di check-out..volevano incolparci su alcuni piccole abrasioni alla spiaggetta di poppa ecc. Ho prodotto una serie di documentazioni fotografiche che ci sono rimasti di m...ci hanno provato..ma il vecchio conosce i polli😁perciò il voto in qst caso è stato negativo.

L' Elan 350 è una barca bella e performante. Nella settimana di noleggio purtroppo non abbiamo avuto molto vento ma, già con 10kn di vento la barca cammina a 6kn. Sulla barca di per sé posso dire di essere soddisfatto, ben tenuta e funzionante. Sugli "accessori" ho invece qualche riserva: avevo richiesto il fuoribordo per il tender, che al nostro arrivo si è rivelato non mantenuto, impossibile da avviare. L'armatore avrebbe dovuto controllare per tempo il funzionamento del fuoribordo ! Dopo un paio di ore di tentativi per avviarlo, ho rinunciato al fuoribordo (con rimborso della quota di noleggio extra) ed intrapreso la crociera senza. Anche il tender lascia a desiderare, decisamente vetusto, continuava a sgonfiarsi e imbarcava un poco di acqua... Ad onore della cronaca il noleggiatore mi ha proposto un tender nuovo in sostituzione, ma omologato solo per due persone, che ho rifiutato perché non l'ho considerato adeguato alla barca (omologata per 8 persone...). Ultima chicca, il cagnaro, se così si può chiamare... Penso che sia una dotazione indispensabile per una vacanza in Croazia in agosto. Il tendalino fornito era decisamente consunto, in condizioni pessime e di dimensioni ridotte rispetto alle necessità. La procedura di check-in si è prolungata oltremodo: dalle 17 abbiamo concluso alle 21 !! Forse troppe barche da seguire contemporaneamente per le partenze il sabato ?? Detto ciò la zona che abbiamo visitato, tra Krk, Rab e Cres, è stupenda, ricca di rade e con acqua splendida: una zona consigliata !!

Bellissima vacanza di una settimana d'agosto. Siamo stati fortunati con il meteo, ci hanno sfiorato alcune perturbazioni senza influenzare negativamente su ormeggi e navigazione. Abbiamo usato le vele per navigare tra le isole, è andata molto bene (vento poco a dir la verità e non tutti i giorni; massimo 10 nodi, ma la barca ha risposto bene). Siamo rimasti una settimana in rada, è andata bene. Organizzazione perfetta con marenauta e con l'armatore, che è venuto presto il sabato del check in, cosa che ci ha permesso di avere delle ore in più nella giornata. Il Dufour 445 è molto ben attrezzato, su vari livelli: vettovaglie, riserva acqua, terminal gps, spazi, luci, etc.; l'unica piccola pecca è stata il tender, che imbarcava acqua, ma questo era dovuto a un guasto che aveva subito con l'imbarco precedente (nella mia esperienza il tender ha sempre imbarcato acqua e ogni due giorni bisogna rigonfiarlo, altrimenti che tender è?!). Per il resto, ci siamo divertiti molto, abbiamo visto isole bellissime, bagni favolosi, cibo ottimo e aperitivi favolosi a panarea! In 7 giorni bisogna un po' fare le corse; forse 10 giorni è un tempo più azzeccato… facciamo due settimane per essere sicuri! Ma le vacanze riuscite bene sono così, si vorrebbe sempre avere qualche giorno in più, è piuttosto buon segno!

Le EOLIE: bellissime, come sempre. La compagnia CHARTER: Presente, Professionale, Puntuale. La BARCA: moderna, comoda, efficiente

La crociera è andata benissimo. Siamo partiti il 17 giugno ,prima tappa isola di Kea per poi seguire per Siros, Mikonos, Naxos, Ios,Santorini, Folegandros e Paros dove abbiamo lasciato la barca come da programma. Abbiamo saltato Kimolos che era nel programma perché lo skipper assoldato a Naxos a sbagliato e messo acqua nel tank del gasolio, quindi siamo rimasti un intero giorno a svuotare e pulire tutto per poter ripartire. Lo skipper ha pagato di tasca sua il gasolio perduto guadagnandosi il titolo di peggiore tra i tanti da me incontrati durante le mie crociere.