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Lo stato di conservazione della barca era sotto le aspettative, molte strumentazioni non funzionavano tra i quali: indicatore della carica delle batterie"fondamentale", indicatore di uno dei serbatoi della acqua dolce non funzionava, l'indicatore di velocità non funzionava, la leva che comanda il movimento dell'elica, non innestava correttamente la posizione neutral pertanto la marcia rimaneva innestata, l'argano del salpa ancora elettrico usurato faceva saltare in fase di recupero la catenaria, con notevole difficoltà nella manovra di recupero dell'ancora, possibile solo con l'aiuto del piede (manovra pericolosa....), il relè di avviamento del motore era difettoso, ogni tanto andava in blocco e la barca non si avviava, il comando elettrico del salpa ancora era difettoso, a volte non funzionava.
Insomma varie dotazioni importanti per una buona navigazione in sicurezza non erano efficienti!!!
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