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Témoignages de clients
G
Giacomo
Croisière fantastique! Vektor 361 bateau rationnelle et amusant.  
J'ai navigué une semaine entre l'archipel Kornate et Šibenik à bord d'un 361 Vektor Asta Yachting. Endroit génial, comme toujours, et le bateau vraiment exploitable. On passe sous le pont entre Ugljan et Pasman, il permetune grande liberté de mouvement, vous mangez dans le carré en 6 facilement, et il ya de grands casiers pour ranger tout. Bateau avec une excellente valeur pour l'argent, peut-être un peu négligé dans certains détails (la table dans le cockpit) mais dans l'ensemble fonctionnel. Le seul inconvénient: l'équipement ne fonctionnait pas bien, eco-log peu fiable, mais note globale excellente!
Août 2013, Sukosan avec un Vektor 361
 
M
Marco
Voile dans le Péloponnèse.  
Une organisation parfaite, bateau en ordre bien que très datéet puis, grâce à une grande compagnie, nous avons pu vivre des moments inoubliables entre les îles de la Saronique et la partie orientale du Péloponnèse.
Août 2013, Atene avec un Sun Odyssey 43
 
F
Francesco
Belle expérience  
Excellent service et de soutien avant, pendant et après le processus de réservation via Internet de la part de Marenauta. Excellent service et de soutien avant et pendant le check-in / check-out du bateau par Azzurro Charter. Recommandé!
Octobre 2013, Tropea avec un Sun Odyssey 44i
 
M
Matteo
Croatie bateau à voile  
Une expérience merveilleuse pour tout l'équipage, pour moi un peu de tension étant la première fois en tête, mais face à lanavigation avec beaucoup de prudence tout est allé lisse et bien et je suis prêt et mieux préparés pour l'année prochaine. Le bateau avait son âge, un peu défaut dans l'équipement, mais avec les voiles, le moteur, et tout ce qui touche la sécurité vraiment bien.
Août 2013, Trogir avec un Bavaria 32
 
P
Paolo
Kornati de rêve  
Naviguer entre les îles de Kornati a été une belle et positive surprise, je serai de retour.
Août 2013, Biograd avec un Bavaria 36
 
E
Enzo
Périple de Minorque  
Grande place et bien entretenu, très loin de la clameur d'Ibiza. Le bateau était en bon état général, à l'exception de quelques-uns des instruments et de l'équipement électrique qui ne fonctionnaient pas.
Juin 2013, Mahon, Espagne avec un Lavezzi 40
 
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