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Témoignages de clients
A
Anonyme
Pourrait être mieux  
Le bateau a une belle disposition et beaucoup d'espace. En revanche, il est mal entretenu. Bien qu'il n'ait que 6 ans. Il aurait fallu remplacer impérativement tous les coussins extérieurs. Dans les cabines avant, ça sentait le WC. Deux des trois réfrigérateurs refroidissaient mal. La taille du congélateur est déraisonnablement petite. La climatisation ne fonctionnait que sur le groupe électrogène et pas lorsque nous étions amarrés et branchés en marina, ce qui nous a fait consommer plus de carburant. Lors d'une tempête, deux coussins avant ont été emportés car, usés, ils n'avaient plus de crochets ou ne pouvaient plus être attachés. Nous avons dû payer 250 € pour ces deux coussins
Traduction de Marenauta · Voir l'original (slovène)
Juillet 2026, Sukosan, Croatie avec un Lagoon 450 F
 
Dido
Preveza 2026  
Chère équipe Marenauta, voici mon retour déjà préparé concernant notre location de yacht du 04 au 18.07.2026. Comme la dernière fois, le service de Marenauta est très bon. J'apprécie particulièrement la bonne accessibilité et les réponses rapides. Les îles Ioniques du Sud étaient un bon choix et conviennent aussi, voire surtout, aux familles. En revanche, concernant le yacht lui-même, je dois malheureusement signaler des manques considérables. Je tiens à mentionner d'emblée que le base manager Dimitris s'est investi dans la mesure de ses possibilités et était disposé à nous aider. Voici les manques : Défauts « Happy Impuls » (Hansa 385) - Toilettes bouchées + partiellement réparées par moi-même + fonction limitée à la miction - Moisissure et mauvaise propreté + odeur de renfermé + joint silicone moisi dans le bateau + état dégradé des moustiquaires/rideaux + cale non nettoyée, contient de l'eau, mauvaise odeur - verrou/frein de gouvernail presque inopérant - loch défectueux (réparé par moi-même) - affichage instruments bâbord fixé, boutons inutilisables - chartplotter : + fonction de lecture de profondeur limitée + cartes obsolètes - fixation de la plateforme de bain cassée d'un côté - évier de cuisine se vide très lentement (réparé par moi-même) - projecteur de pont manquant - support d'ancre incomplet (proue manquante) - trousse de premiers secours incomplète - indicateur de niveau du réservoir d'eau douce défectueux - indicateur de niveau du réservoir d'eaux usées défectueux - tiroir à couverts, mécanisme de verrouillage cassé, tombe par grosse mer - échelle de bain qui abîme le gelcoat de la plateforme de bain - jumelles cassées - cartes papier obsolètes (2017/18) Les WC défectueux sont particulièrement pénibles dans une zone de voile sans sanitaires dans les ports. Nous avons dû nous procurer un seau de chantier et y faire nos « grosses affaires » pendant 1,5 semaine. Le chartplotter non pleinement fonctionnel ne correspond pas non plus au standard de qualité attendu et habituel. Les risques ainsi engendrés pour le bateau et l'équipage n'ont pu être résolus que par l'achat, à nos frais, d'une application de navigation professionnelle. Pour plus de détails sur le bateau et les limitations, je reste disponible par téléphone. Je peux fournir des preuves des manques au-delà des données jointes ici. J'attends votre retour sur mon feedback. Cordialement Dido Zweibrueck
Traduction de Marenauta · Voir l'original (allemand)
Juillet 2026, Preveza, Grèce avec un Hanse 385
 
R
Riccardo
Sun Odyssey 349 - Golfo Aranci  
Accueil à la marina expéditif et impoli. Check-in et check-out expéditifs et superficiels. Pas d'inventaire à consulter ni liste des problèmes typiques. Une société de charter improvisée et peu accueillante. Le fait qu'elle soit allemande n'est pas une circonstance atténuante. Le bateau était assez nouveau (2023), mais avec plusieurs défauts. De petites choses, mais qui révèlent un manque de soin dans la maintenance.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Juillet 2026, Golfo Aranci, Italie avec un Jeanneau Sun Odyssey 349 - 2 cab.
 
T
Thomas
Problèmes du bateau  
Perte de gasoil dans les coffres de soute, pilote automatique non fonctionnel, position du levier moteur non fonctionnelle, propulseur d'étrave fonctionnait mal.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Juillet 2026, Skiathos, Grèce avec un Bavaria C42
 
V
Vladimir
Il y a une marge d'amélioration.  
Trop peu de personnel de nettoyage, les bateaux sont parfois encore nettoyés à 17h (dans notre cas seulement à l'intérieur). Traceur cartographique défectif, le dispositif de remplacement (tablette) n'a pas fonctionné non plus, VHF DSC sans données GPS. Le hors-bord était défectif, remplacé en 2 jours. Le base manager a toujours été joignable et s'est comporté avec compétence. Sinon l'état technique du bateau était bon.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (allemand)
Juillet 2026, Corfou, Grèce avec un Beneteau Oceanis 41.1
 
L
Loredana
Vacances en voilier aux îles Éoliennes  
Nous avons passé une semaine de vacances aux îles Éoliennes en louant un voilier Dufour 46 de 2016, équipé de 4 cabines et quatre toilettes. Nous étions deux familles avec un total de trois enfants et les deux derniers jours trois amis nous ont rejoints. Globalement, le territoire des îles étant vraiment spectaculaire, les vacances ont été très belles. J'aurais cependant à signaler quelques problèmes que nous n'attendions absolument pas. Ils concernent en premier lieu l'embarcation qui, bien que très confortable dans les espaces intérieurs et extérieurs, présentait des signes évidents de mauvaise gestion et de propreté : les toilettes, avec évacuation électrique avec système de citerne et évacuation en mer, étaient impraticables car à chaque évacuation, même en navigation et avec l'évacuation ouverte, elles se remplissaient de liquides au lieu d'eau, résultant donc pas du tout hygiéniques, nous obligant à désinfecter constamment pour éviter des infections et à descendre sur terre pour atteindre des sanitaires. Cela a représenté un grand inconfort pour tous qui objectivement, après tant d'années de location et d'utilisation de bateau propre, nous n'avions jamais rencontré. Au moment de la remise du bateau le premier jour, nous avons reçu le kit de draps que nous avons installé nous-mêmes sur les lits en constatant la présence de poils sur les housses de matelas. De plus le bateau, même s'il a 10 ans, présentait des signes de mauvaise gestion et de nettoyage manqué de années, comme pour exemple le taud, la sprayhood et les parois/sols des toilettes très noircis. En contrepartie, le personnel qui nous a remis le bateau a été très gentil et professionnel, se rendant disponible dès le début pour être contacté pour toute éventualité et nous offrant un sac de produits alimentaires pour le premier petit-déjeuner. Un autre aspect qui nous a vraiment frappés négativement a été le port de Marsala, qui fournit des sanitaires dans un container, seulement un petit bar et les bureaux des charters dans de petites structures vieilles... plus qu'un port de plaisance, il ressemble à un vieux chantier naval entouré d'immondices de toutes sortes... ce qui fait vraiment beaucoup réfléchir compte tenu de la merveille naturelle de la mer et des îles offerte en exclusivité par ce territoire que les opérateurs du port sont tenus de gérer. Je voudrais souligner que normalement je ne laisse pas des avis négatifs et que celui-ci n'est dicté que par l'intention de pouvoir éventuellement apporter des améliorations au service de location de voiliers dans ce splendide territoire.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Juillet 2026, Marsala, Italie avec un Dufour 460
 
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