Nous avons loué un voilier pour un voyage de 4 jours au départ de Pula. L'expérience a été mitigée : - check-in/check-out : nous avons commencé et terminé notre voyage avec un stress inutile. Au check-in, je n'avais que ma carte de débit sur moi, mais j'avais des cartes de crédit dans mon Apple Wallet. Pour une raison inconnue, il n'était pas possible de bloquer la caution sur ces cartes de crédit non physiquement présentes ; la débit n'était pas acceptée, alors j'ai fini par courir aux distributeurs et jongler avec les plafonds par carte autour du montant d'espèces que je pouvais retirer par jour. Au check-out, ils ont commencé l'inspection habituelle du bateau. Ils ont trouvé quelque chose tout en haut de la grand-voile. Je sais que ce n'était pas causé par nous, mais ils l'ont examiné aux jumelles pendant 10 minutes sans nous dire ce qui se passait. On aurait dit qu'ils voulaient préparer quelque chose pour retenir une partie de la caution. Finalement, ils nous ont dit qu'une feuille de palmier était restée dans le mât et avait fait une petite rayure sur la voile, mais que ce n'était pas de notre fait. Mais ils ont dit que le lendemain matin ils plongeraient pour inspecter la coque et qu'ensuite ils libéreraient la caution. Heureusement la caution était en espèces, ils ne pouvaient donc pas inventer quelque chose qui n'était pas de notre fait le lendemain quand nous ne serions plus là. - Bateau : nous avions un Sun Odyssey 319 nommé Tatjana, bateau propre, bien équipé, avec de bonnes voiles et amarres. Propre, enceintes très bonnes avec réglage de volume séparé pour l'extérieur et l'intérieur. Cuisine très bien équipée et réfrigérateur vraiment bon, capable de geler si besoin. Prises (220V et 12V) fonctionnaient correctement, ainsi que la VHF. Moteur ok, bien que pas assez puissant face aux vagues du premier jour (vague d'1 m venant à 45° de l'arrière), nous avons donc fait 4,5 nœuds pendant 4 heures. - La qualité globale du bateau est vraiment bonne, je peux le recommander. Le stress au check-in et check-out était vraiment inutile et a gâché l'impression générale. Avec une meilleure communication et un peu de créativité pour résoudre les problèmes (je leur ai demandé de débiter ma carte au lieu de simplement bloquer une caution qu'ils auraient pu rembourser ensuite, mais ils n'ont pas voulu), les choses auraient été bien meilleures.

Sur le premier bateau, Royale Salute, une cabine sentait tellement le diesel qu'on ne pouvait pas l'utiliser. Les employés de Master-Yachting ont réussi à maîtriser l'odeur, mais il s'est avéré ensuite que le générateur perdait tellement d'huile qu'il a dû être démonté pour réparation. Nous avons dû déménager sur un autre bateau. Sur le second, on voyait clairement des traces d'usure ; sur 2 toilettes, la valve anti-retour ne semblait pas fonctionner correctement, car après chasse et pompage l'eau remontait. De plus, la pompe de vidange d'une douche ne fonctionnait pas. Diverses poignées d'armoires et tiroirs manquaient ou étaient si provisoirement réparées qu'on les tenait à la main dès la première utilisation. Il faut mentionner positivement que Master-Yachting ne nous a facturé aucun frais au checkout pour le ravitaillement et le diesel consommé, en compensation des désagréments. Le base manager s'est efforcé de tout régler correctement ; les dames à l'accueil de Master-Yachting paraissaient un peu arrogantes et distantes.

Le catamaran que nous avions réservé n'était pas disponible et on nous en a mis un autre à disposition, appartenant à une autre agence. Au moment du check-in, la nouvelle agence n'avait pas reçu certaines informations du loueur précédent, ce qui a provoqué un retard désagréable. L'état du catamaran était très bon, je n'ai constaté que de petits défauts. Le personnel à terre a été impoli et j'ai dû insister pour obtenir les informations de sécurité de base et résoudre les problèmes, comme le filet de protection latéral pour enfants qui n'était pas correctement fixé au bateau. Pendant la croisière, j'ai tenté plusieurs fois de contacter par téléphone et message le loueur car le pilote automatique ne fonctionnait pas correctement ; ce n'est qu'après trois jours de tentatives que j'ai réussi à les joindre et à corriger le dysfonctionnement. Le catamaran est très joli et spacieux ; malheureusement, les cabines sont très chaudes en été et il manque toute ventilation, nous avons dû dormir sur le pont toutes les nuits. La grand-voile est très grande et permet de bonnes navigations à la voile, mais pour une raison inconnue elle était très dure à hisser.

Le bateau a une belle disposition et beaucoup d'espace. En revanche, il est mal entretenu. Bien qu'il n'ait que 6 ans. Il aurait fallu remplacer impérativement tous les coussins extérieurs. Dans les cabines avant, ça sentait le WC. Deux des trois réfrigérateurs refroidissaient mal. La taille du congélateur est déraisonnablement petite. La climatisation ne fonctionnait que sur le groupe électrogène et pas lorsque nous étions amarrés et branchés en marina, ce qui nous a fait consommer plus de carburant. Lors d'une tempête, deux coussins avant ont été emportés car, usés, ils n'avaient plus de crochets ou ne pouvaient plus être attachés. Nous avons dû payer 250 € pour ces deux coussins

Chère équipe Marenauta, voici mon retour déjà préparé concernant notre location de yacht du 04 au 18.07.2026. Comme la dernière fois, le service de Marenauta est très bon. J'apprécie particulièrement la bonne accessibilité et les réponses rapides. Les îles Ioniques du Sud étaient un bon choix et conviennent aussi, voire surtout, aux familles. En revanche, concernant le yacht lui-même, je dois malheureusement signaler des manques considérables. Je tiens à mentionner d'emblée que le base manager Dimitris s'est investi dans la mesure de ses possibilités et était disposé à nous aider. Voici les manques : Défauts « Happy Impuls » (Hansa 385) - Toilettes bouchées + partiellement réparées par moi-même + fonction limitée à la miction - Moisissure et mauvaise propreté + odeur de renfermé + joint silicone moisi dans le bateau + état dégradé des moustiquaires/rideaux + cale non nettoyée, contient de l'eau, mauvaise odeur - verrou/frein de gouvernail presque inopérant - loch défectueux (réparé par moi-même) - affichage instruments bâbord fixé, boutons inutilisables - chartplotter : + fonction de lecture de profondeur limitée + cartes obsolètes - fixation de la plateforme de bain cassée d'un côté - évier de cuisine se vide très lentement (réparé par moi-même) - projecteur de pont manquant - support d'ancre incomplet (proue manquante) - trousse de premiers secours incomplète - indicateur de niveau du réservoir d'eau douce défectueux - indicateur de niveau du réservoir d'eaux usées défectueux - tiroir à couverts, mécanisme de verrouillage cassé, tombe par grosse mer - échelle de bain qui abîme le gelcoat de la plateforme de bain - jumelles cassées - cartes papier obsolètes (2017/18) Les WC défectueux sont particulièrement pénibles dans une zone de voile sans sanitaires dans les ports. Nous avons dû nous procurer un seau de chantier et y faire nos « grosses affaires » pendant 1,5 semaine. Le chartplotter non pleinement fonctionnel ne correspond pas non plus au standard de qualité attendu et habituel. Les risques ainsi engendrés pour le bateau et l'équipage n'ont pu être résolus que par l'achat, à nos frais, d'une application de navigation professionnelle. Pour plus de détails sur le bateau et les limitations, je reste disponible par téléphone. Je peux fournir des preuves des manques au-delà des données jointes ici. J'attends votre retour sur mon feedback. Cordialement Dido Zweibrueck

Accueil à la marina expéditif et impoli. Check-in et check-out expéditifs et superficiels. Pas d'inventaire à consulter ni liste des problèmes typiques. Une société de charter improvisée et peu accueillante. Le fait qu'elle soit allemande n'est pas une circonstance atténuante. Le bateau était assez nouveau (2023), mais avec plusieurs défauts. De petites choses, mais qui révèlent un manque de soin dans la maintenance.