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Témoignages de clients
S
Stefano
Été 2020  
De bonnes vacances, la société de charter a été irréprochable, une jeune structure bien organisée avec un personnel sympathique et vraiment disponible (première fois que cela m'arrive en Croatie). Le bateau était en ordre et conforme aux attentes, opérations d'enregistrement / de départ rapides, complètes et correctes. Le service de l'intermédiaire a été un peu confus au départ, mais vu l'année particulière et le peu de préavis, c'était acceptable. Conditions économiques avantageuses. La vacances en elle-même a été joyeuse et amusante, comme les 15 dernières que j'ai passées en bateau. La zone de navigation est simple, offre beaucoup et sait toujours procurer de belles émotions.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Août 2020, Biograd avec un Elan Elan 350 Performance - 3 cab.
 
La Société d'affrètement a répondu à cet avis 04.09.2020

Monsieur Stefano,

Merci pour votre retour. Nous sommes heureux de savoir que notre travail est reconnu et que nous avons contribué à ce que vous et votre famille passiez de superbes vacances. Merci d'avoir rempli notre base d'une merveilleuse énergie positive ! Nous espérons que vous naviguerez à nouveau avec nous très bientôt.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (anglais)
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
La Société d'affrètement a répondu à cet avis 04.09.2020

Monsieur Stefano,

Merci pour votre retour. Nous sommes heureux de savoir que notre travail est reconnu et que nous avons contribué à ce que vous et votre famille passiez de superbes vacances. Merci d'avoir rempli notre base d'une merveilleuse énergie positive ! Nous espérons que vous naviguerez à nouveau avec nous très bientôt.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (anglais)
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
M
Massimo
Excellentes vacances avec toutefois un important problème  
Le premier soir, nous avons enregistré un important problème avec le bateau. Panne totale de l'installation électrique alors que nous allions jeter l'ancre. L'incident s'est résolu sans conséquences négatives car, heureusement, nous avons réussi à nous accoster pour la nuit auprès d'un bateau ami. Le problème technique a été résolu aussi grâce à l'assistance à distance constante de la société de charter. La semaine s'est poursuivie sans autre accroc. L'île d'Elbe est un endroit magnifique et parfait pour ceux qui veulent faire de la voile en dormant en rade.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Août 2020, Punta Ala, Italie avec un Beneteau Oceanis 35.1
 
Tommaso
Une belle expérience aux Pontines  
Le charter et l'armateur se sont comportés sérieusement et ont été promptement disponibles pour chaque besoin. Le bateau était en bon état. Les îles Pontines sont magnifiques et les atteindre en bateau est splendide, d'autant que la plupart des plages ne sont pas accessibles par la terre. Les rades sont sûres et nombreuses ; même en août, nous n'avons jamais eu de mal à trouver une place. Seuls bémols : la vaisselle du bateau, un peu datée, et quelques provisions d'autres personnes (même périmées) qui, à mon avis, devraient être retirées à chaque fois. De petits détails qui font parfois la différence ! Recommandé malgré tout !
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Août 2020, Nettuno avec un Elan 434 Impression
 
S
Sergio
Superbe région, bateau très confortable mais mal entretenu  
Cette région de Croatie est idéale pour la voile : beaucoup d'îles et de baies, mais aussi de très beaux villages et des marinas très bien équipées. Trogir possède une très belle marina et la magnifique vieille ville est à 5 minutes à pied. Pour nous, le regret a été le mauvais état d'entretien du bateau et le service assez médiocre de la société de charter. L'enregistrement était assez basique : j'ai dû demander des gilets de sauvetage pour les enfants, assez d'assiettes, de verres et de casseroles pour 8, des raccords pour le tuyau d'eau, quelques petites cordes pour fixer les pagaies. Tout cela aurait dû être préparé à l'avance. Le bateau avait pas mal d'eau (2-3 seaux) sous le plancher que j'ai dû éponger moi-même (c'est là qu'on peut ranger beaucoup de choses) et j'ai également dû gonfler le annexe. J'ai découvert après quelques jours qu'il n'y avait pas de boîte à outils à bord. Pendant la croisière, la pompe à eau est tombée en panne deux fois, nous obligeant à faire 2 arrêts d'une journée dans une marina pour des réparations. J'ai également signalé que le guindeau ne fonctionnait pas correctement (très lent et déclenchant le disjoncteur de sécurité tous les 15 m de chaîne), mais ils ont envoyé quelqu'un vérifier et on m'a dit que je devais me débrouiller ! Le départ s'est fait sans aucune vérification – ce qui explique pourquoi l'état du bateau était si médiocre. Concernant les destinations de navigation, je conseille d'aller à Lastovo, très belle île, et de profiter des nombreux restaurants que l'on trouve dans la plupart des baies. Je recommanderais à Marenauta de recueillir les avis sur les sociétés de charter et d'afficher ces notes.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (anglais)
Août 2020, Trogir, Croatie avec un Bavaria Cruiser 46
 
F
Flavio
Peu pratique  
Le loueur n'a qu'une place au mouillage, ce qui est peu pratique.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Août 2020, Porto Ercole, Italie avec un Bavaria 36
 
D
Deborah
Bateau neuf mais mal construit  
Le bateau n'avait que 3 mois et nous l'attendions parfait, mais l'échelle était déjà cassée, les hublots mal montés qui ne laissaient pas passer l'air, et dans les cabines arrière la chaleur était étouffante (pas de ventilateur, le moteur qui chauffe et les hublots qui ne prennent pas l'air). Pendant 3 nuits, nous avons dormi à tour de rôle dehors à cause de la chaleur. De plus, un tuyau de la douche s'est cassé et nous avons dû le réparer nous-mêmes, car à Ventotene il n'y a pas d'assistance. Nous avons ensuite demandé le service de provisions, mais il est arrivé avec 2 heures de retard et nous sommes donc partis avec 1 heure de retard. En revanche, l'assistance de Sergio (notre interlocuteur) a été cordiale et constante.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Août 2020, Castellammare di Stabia, Italie avec un Bavaria 51 Cruiser
 
La Société d'affrètement a répondu à cet avis 22.09.2020

Au vu des plaintes de la dame, il est clair qu'il s'agit de personnes peu habituées à la navigation à la voile. La plainte concernant les hublots montés à l'envers se commente d'elle-même. Nous avons transmis la réclamation au chantier Bavaria, qui avait eu la sagesse de monter les hublots conformément à la réglementation de sécurité (afin d'éviter l'envahissement d'eau du bateau) au détriment de la ventilation à bord pour les clients. Dois-je aussi perdre mon souffle sur la plainte concernant la chaleur ? A-t-il jamais été indiqué quelque part que le bateau était équipé de climatisation ? Ou dois-je m'adresser à Apollon lui-même pour obtenir une explication de sa chaleur implacable en août ?
En ce qui concerne le service à la base, la dame a naturellement oublié de mentionner que le check-in est à 18h00, alors qu'elle a reçu le bateau deux heures et demie plus tôt (15h30) gratuitement (le check-in anticipé coûte 150 euros). Le service d'approvisionnement est arrivé en retard car le supermarché a eu un problème, et le client a été assuré d'un retour le vendredi une heure plus tard précisément pour compenser. L'assistance technique a été fournie immédiatement pour le problème de la douche, mais le skipper (pas la dame) a refusé l'intervention, déclarant l'avoir résolu lui-même.
Je conclus notre réponse en rappelant à la dame qu'au check-out, sur question directe, le skipper a déclaré n'avoir rencontré aucun problème. Compte tenu du ton des plaintes, je conseille à la dame d'éviter les vacances à la voile et de plutôt essayer de réserver un club de plage, qui sera certainement mieux à même de répondre à ses besoins.
Traduction de Marenauta · Voir l'original (italien)
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
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