Le rapport qualité-prix proposé est très bon ; bateau ancien, mais en excellent état général. L'assistance à la marina de Trogir est cordiale, honnête et correcte.

2 semaines à 2 sans aucun problème, si ce n'est le windex qui, dès le départ du port de Gouvia, ne montrait aucun signe de vie, ou plutôt n'était tout simplement pas là. Malheureusement, nous ne nous en sommes rendu compte qu'au moment de hisser la grand-voile. Déjà loin du port, nous avons continué et à Lefkada la société de charter a envoyé un technicien qui a installé un windex flambant neuf.

Bateau avec grand-voile difficile à hisser, scotta du rouleau de génois qui sortait du tambour, toilettes qui dégageaient des odeurs désagréables. À justifier par le fait que nous étions après le confinement, donc les bateaux étaient restés immobilisés longtemps.

Nous avons loué le bateau pour une semaine à Portoferraio. La gestion de la réservation a été excellente, réponses très rapides et très claires. Nous avons choisi de ne pas amener la voiture sur l'île, mais de la laisser à Piombino. Malheureusement la marche pour rejoindre le chantier n'est pas des plus faciles (pas à cause de la distance — qui n'est pas si proche — mais à cause de la voirie). Les trottoirs sont mal entretenus et longent une route où les voitures roulent très vite : traîner un trolley n'était pas possible sans le faire sur la chaussée. Nous conseillons à la société de charter d'organiser un service navette (trouver un taxi en haute saison sur l'île n'est vraiment pas facile !!). Quant aux délais de check-in et check-out, nous avons dû attendre un peu mais c'est compréhensible si l'on considère que c'était la semaine du 15 août ! Nous avons décidé de quitter tout de suite l'île d'Elbe pour aller à Capraia puis en Corse : nettement moins bondées ! Excellent le service du food truck à pizza le jour du check-in, il n'aurait pas été de refus de pouvoir en profiter aussi le jour du check-out

Dans l'ensemble un beau bateau avec une bonne répartition des espaces pour 2 familles ou 4 couples, soit 8 personnes au total (au-delà ça devient serré). Cuisine et équipement de cuisine très bons, espaces de séjour/assise très bons et en bon état. Les cabines de douche sont spacieuses (pour un bateau) et propres, mais on y sent l'âge du bateau (par ex. surfaces de robinetterie ternies, absence de butées pour les portes pliantes). Des manques plus importants se sont malheureusement manifestés sur le pont et au niveau de l'équipement de navigation : - Aucune protection vent/pluie pour la timonerie - Protection vent et pluie pour la zone assise/séjour sur le pont arrière partiellement incomplète - Coussins d'assise pour le flybridge partiellement manquants - L'un des panneaux de pont était fortement étanche, si bien qu'au premier orage nous avons trouvé un matelas mouillé. - Depuis la timonerie, impossible de consulter ou de commander le plotter, car celui-ci est installé sous le pont à la table à cartes - L'écran tactile du plotter n'était pas correctement calibré, ce qui rendait la saisie de données parfois très pénible - L'un des quatre winchs est monté si près de la structure du pare-soleil que la manivelle heurte la structure -> le winch est inutilisable La formation skipper que j'avais en fait réservée pour le jour de la prise en charge du bateau, afin d'obtenir un briefing détaillé et de s'entraîner à la manœuvre (c'était la première fois que je chartrais un catamaran), n'a malheureusement pas eu lieu.

Tout bien, bateau vieillot mais un cockpit super agréable à vivre et plage confortable. Propriétaire disponible et gentil. Seul inconvénient c'est qu'au check-in nous avons trouvé le bateau très sale et en ces temps de Covid ce n'a pas été du tout agréable.