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Testimonianze dei nostri clienti
L
Luigi
Ottima accoglienza tranne…….  
Il signore che ci ha fatto il check in é poco disponibile e molto scontroso direi antipatico. La barca aveva il motore del tender senza olio per cui inutilizzabile, le batterie di servizio completamente esaurite, dopo meno di mezz’ora era necessario accendere il motore anche navigando a vela altrimenti eravamo completamente senza strumenti. In compenso la signorina che ci ha ricevuto in ufficio é molto carina e disponibile.
Settembre 2024, Capo d'Orlando, Italia con un Bavaria Cruiser 41 /3cab
 
G
Giuseppe
Non è più la vela di una volta  
Barca comodissima, funzionante, Staff gentile, procedure rapide. Attrezzatura barca sotto il minimo: quasi nessun attrezzo, niente moka, niente tagliere... Detto questo ormail le barche sono camper con le vele (con poca vela). Manovre automatizzate, nulla o quasi da fare e con meno di 10 nodi di vento bisogna andare a motore. Rassegnarsi.
Settembre 2024, Portorosa, Italia con un Beneteau Oceanis 51.1
 
J
Jacopo
Buona barca, ma...  
Barca buona, ma necessiterebbe di maggior cura e manutenzione per i piccoli dettagli da parte del personale di terra.
Agosto 2024, Novi Vinodolski, Croazia con un Elan 40 Impression
 
S
Stefano
Maltempo  
Nonostante siamo incappati in una settimana di tempo molto incerto, il responsabile del charter, Giuseppe, e i suoi colleghi si sono dimostrati molto gentili. La Marina, nuova, è gradevole e le isole Eolie sono veramente vicine, tant'è che per alcuni giorni, visto il maltempo abbiamo fatto ritorno in porto.
Agosto 2024, Capo d'Orlando, Italia con un Beneteau Oceanis 41.1
 
M
Maxi
Bavaria 40 Slava  
Barca in condizioni ottime. Nessun problema riscontrato. Personale d'ufficio e del pontile del Charter molto gentile e disponibile. Se proprio volessi cercare il particolare: non c'è una lampada per illuminazione notturna in pozzetto. Abbiamo dovuto comprare (nel nautic store nel marina) un adattattore presa accendisigari usb perché la barca non è predisposta (non necessario se si va a dormire in porto/marina)
Agosto 2024, Sukosan, Croazia con un Bavaria 40 BT '13
 
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente  
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire. la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta. ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente. come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava. vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics. in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h. non so se riprenderei la barca da loro
Agosto 2024, Lefkada, Grecia con un Bavaria 38 Cruiser
 
La Società di Charter ha risposto a questa recensione 07.10.2024

The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos. 
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat. 
Most companies in Lefkada do not have an office.  Is this a subject for review?

Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it.
Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer. 
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this.
As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions. 
Did he not know how to use it? Thanks.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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