In ogni caso se hai dei dubbi puoi contattarci e chiederemo conferma alla società di charter locale, in merito alle qualifiche e ai requisiti necessari per ogni destinazione.

No. Tutte le barche offerte sono in esclusiva. Questo vuol dire che la barca sarà al 100% a tua disposizione e potrai far imbarcare i tuoi familiari o amici, in base ai posti letto indicati nella scheda della barca.

I prezzi pubblicati sono settimanali (da sabato a sabato) e sono relativi al periodo scelto, quindi se si selezionano per esempio due settimane il prezzo sarà calcolato per le due settimane scelte. Il prezzo settimanale prevede il pernottamento a bordo dell’imbarcazione per 7 notti, con il check-in nel pomeriggio del sabato di imbarco (solitamente alle 18:00), il rientro nel porto di partenza il venerdì pomeriggio per l’ultima notte a bordo e il check-out nella prima mattina del sabato di sbarco (solitamente entro le 9:00).

Le tariffe includono l’utilizzo della barca e del suo equipaggiamento, gli utensili da cucina, le mappe di navigazione, le dotazioni di sicurezza, il tender (gommone ausiliario per lo sbarco) che è generalmente incluso per le barche superiori ai 35 piedi, l'ormeggio della prima e ultima notte nel porto dove è attraccata l'imbarcazione (solitamente incluso).

Possono essere presenti delle spese accessorie obbligatorie, come per esempio il transit log o la pulizia finale, il dettaglio di queste spese è consultabile sulla scheda della barca. L'imbarcazione viene consegnata al check-in col pieno di carburante e deve essere riconsegnata al check-out col pieno di carburante.

La spesa per il carburante varia in base all’imbarcazione scelta e a quanto si usa il motore. Per le barche a vela e i catamarani, se usati prevalentemente a vela, la spesa è molto bassa, a partire da 100/150 euro a settimana. Per le barche a motore, la spesa è variabile poiché dipende dal modello e dalla potenza del motore ma è possibile fare una stima di spesa basata sul consumo standard di litri / ora motore (di solito indicato dal costruttore).

Il prezzo varia in base alle dimensioni della barca e alla zona di navigazione e può variare in media tra i 50€ e i 250€ al giorno. Solitamente l'ormeggio per la prima e l'ultima notte sono inclusi nel porto di partenza in cui è situata l'imbarcazione.

Tutte le imbarcazioni offerte sono di proprietà oppure sono gestite da società di charter locali certificate e selezionate con cura in modo da offrire un servizio all'altezza di alti standard di qualità.

Tutte le barche offerte sono assicurate. Vi verrà tuttavia richiesto il versamento di un deposito cauzionale da parte della società di charter corrispondente alla franchigia assicurativa e a copertura di danni accidentali causati dai passeggeri o dallo skipper o di eventuali inadempimenti contrattuali. Il deposito cauzionale è obbligatorio e viene sempre versato in loco al check-in, in cash o con carta di credito. In assenza di danni l'importo versato viene rimborsato al check-out. 

Le società di charter fanno noleggi settimanali da sabato a sabato per ottimizzare il planning. Il check-in avviene il sabato nel tardo pomeriggio (verso le 18:00h). Al termine della vacanza, è necessario rientrare nel porto di partenza il venerdì pomeriggio e sbarcare la mattina del sabato (entro le 8/9:00h).  Ciò permette al personale della società di charter di effettuare il controllo tecnico, eventuali piccoli riparazioni ed una pulizia approfondita interna ed esterna per preparare al meglio l’imbarcazione per il check-in dei passeggeri successivi.

Al costo dell’imbarcazione bisogna aggiungere il costo dei servizi obbligatori e degli eventuali servizi opzionali che il cliente vuole aggiungere alla sua prenotazione.  

Per imbarcazioni di lusso, tipo yacht o catamarani molto grandi (25.000+ euro a settimana) lo skipper o la crew (skipper e hostess/cook) sono quasi sempre inclusi nel prezzo. Per questa tipologia di barche è previsto l’APA. APA (acronimo per Advance Provisioning Allowance) è la somma che viene anticipata per coprire i costi durante il noleggio che verranno gestiti dalla crew, per esempio: vitto degli ospiti, carburante, costi portuali o dei marina etc. Di solito è un’importo che va dal 25 al 35% del prezzo di listino della barca. L’APA solitamente viene versata in anticipo al momento della prenotazione. Oltre all’APA possono essere sempre previsti altri costi aggiuntivi come la pulizia finale, il motore fuoribordo. Talvolta lo skipper e l’hostess sono obbligatori, ma non sono inclusi nel prezzo e si devono pagare al check-in o in cash. Per barche di un certo budget e con servizi di skipper e hostess obbligatori, è possibile ricevere in anticipo le informazioni sullo skipper e hostess, sul menù previsto, sull’itinerario proposto…

Un itinerario in barca tipicamente prevede il giro delle isole oppure la navigazione lungo costa della zona di navigazione prescelta e prevede la visita alle spiagge, cale e baie più belle e alle località più interessanti dotate di un porto turistico. 

La vacanza inizia con il check-in nel tardo pomeriggio del sabato quando si sale a bordo e si sistema il proprio bagaglio in cabina. Si organizza la cambusa facendo la spesa direttamente al supermercato più vicino oppure ordinando in anticipo il servizio di provisioning a bordo. 

Ogni imbarcazione è caratterizzata da un numero massimo di passeggeri che possono imbarcare, da un numero massimo di posti letto (che include i posti letto in tutte le cabine e i posti letto nel salone centrale della barca) e da un numero di cabine (matrimoniali o con letto a castello) in cui i passeggeri si possono sistemare. Ci possono essere anche 1 - 2 cabine singole e solitamente di piccole dimensioni, con un arredamento basico, senza bagno e collocate a prua (utilizzate per lo più dall’equipaggio: skipper o hostess). 

Le imbarcazioni sono tutte dotate di una cucina con frigorifero, lavandino, fuochi a gas, pentole per cucinare e stoviglie per pranzare. 

Se possibile, non portate un trolley a bordo perché occupa molto spazio, meglio un borsone ripiegabile e che possa essere riposto negli appositi spazi. Gli spazi in cabina sono limitati e inoltre le cose devono essere ben sistemate in modo che durante la navigazione non possano cadere e rotolare in giro. L'abbigliamento dipende dalla destinazione e stagionalità, ma se vi chiedete quanta roba portare è meglio non esagerare, tanto la maggior parte del tempo la si passa in costume e pantaloncini. Quindi si possono prevedere alcuni cambi leggeri per il giorno, alcuni cambi lunghi per la sera, una giacca a vento impermeabile, una felpa, ciabattine pulite per la barca, cappello e occhiali da sole, costumi e asciugamani per il bagno.

Per il tuo telefono, tablet, pc o altri apparecchi elettronici (per esempio asciugacapelli e rasoi elettrici), è meglio scegliere una imbarcazione che sia prevista di generatore in modo da poterli ricaricare in ogni momento. In alternativa, è possibile richiedere una imbarcazione con l'inverter che permetterà, a motore acceso, di ricaricare gli apparecchi per alcune ore al giorno. Senza il generatore a bordo oppure l'inverter, si potrà utilizzare la corrente elettrica solo quando si è ormeggiati in banchina, all'interno di un porto.

A meno che non ci si trovi su uno yacht di lusso, lo spazio in bagno è ristretto ma ben organizzato. Il lavandino ha l'aspetto di un comune lavabo di casa e dal rubinetto esce l'acqua dolce dei serbatoi. Visto che le riserve d'acqua sono ad esaurimento fino al successivo rifornimento in porto (salvo sia presente l'optional del desalinizzatore), è bene non sprecare l'acqua. Il wc non ha lo sciacquone per lo scarico ma una pompa che può essere manuale o elettrica. Nelle barche più grandi e nei catamarani, nel bagno si trova una vera e propria doccia; nei bagni più piccoli la doccia è estraibile dal rubinetto del lavandino e si può utilizzare per lavarsi dalla testa ai piedi. L'acqua che si accumula nella doccia o sul pavimento del bagno viene scaricata azionando con un pulsante la pompa di sentina. 

Per ogni imbarcazione e armatore, vengono forniti i contatti del personale addetto al check-in e all'assistenza in navigazione 24/24h. Se dovesse succedere qualche imprevisto serio durante la navigazione, non bisogna esitare a chiamare il contatto per le emergenze utilizzando il canale VHF e avvisare immediatamente il personale della società di charter. L'intervento di assistenza sarà il più rapido possibile.

Non dimenticate di portare cappello, occhiali da sole, protezione solare, crema contro le punture di zanzare, scarpe da ginnastica o scarpe antiscivolo. È bene proteggere i bambini dal sole anche con una semplice maglietta bianca di cotone. Il pavimento della barca, se non è previsto il teak, può essere un po' scivoloso quando bagnato, perciò procuratevi delle scarpe di gomma per il mare (d’estate sono reperibili in tutti i supermercati). I bambini a bordo si divertiranno un sacco come dei piccoli esploratori in cerca di avventure, saltando nel pozzetto, facendo a gara di tuffi, imparando ad essere dei piccoli marinai oppure dei piccoli pescatori con un amo da pesca e un filo. 

Sulla maggior parte delle imbarcazioni è possibile far salire a bordo anche i nostri animali domestici di piccole e medie dimensioni al costo aggiuntivo di circa 150/200€. E' bene segnalare la presenza dell'animale a bordo prima della prenotazione, in modo da verificare la possibilità con la società di charter e il costo aggiuntivo previsto. E' possibile richiedere a pagamento l'installazione di una rete di protezione (safety net) che verrà montata sulle draglie dell'imbarcazione per garantire una sicurezza totale per i vostri animali.