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Kundenberichte
M
Maurizio
Ein ganzer Monat auf dem Boot!  
Wir haben einen Lagoon 46 für den ganzen August gemietet. Von Salerno waren wir an der Amalfiküste, Capri und Ischia, den Pontinischen Inseln und Sardinien. Das Boot ist der beste Kompromiss für eine Gruppe von 8/10 Personen mit geräumigen Kabinen und Badezimmern und großzügigen Deckflächen zum Entspannen oder Sonnenbaden. Das Boot war in perfektem Zustand, praktisch neu, schade nur um die fehlenden Kissen im Bugbereich, die wahrscheinlich wegen Lieferverzögerungen aufgrund der Covid-Situation noch nicht angekommen waren. Sehr schneller und effizienter Check-in, wir hatten während des gesamten Urlaubs telefonische Unterstützung bei kleinen Problemen oder normalen Anpassungen, da das Boot neu vom Stapel war und etwas Einlaufen und Kennenlernen brauchte. Insgesamt also ein mehr als gutes Urteil sowohl über das Boot als auch über den Charter.
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
August 2020, Salerno mit Lagoon 46
 
D
Dario
Ohana 01.08.2020  
Der Urlaubszeitraum war untypisch, Pandemie, und Ängste wegen aller Kontrollen, wodurch der Urlaub immer unsicher war; die Ankunft im Hafen war eine Erleichterung und das Mittagessen köstlich, die Temperatur warm, aber auch die Atmosphäre; das Einschiffen etwas verspätet, obwohl nicht nötig, aber positiv die Entscheidung, sofort loszufahren; der Skipper informiert uns über Probleme mit der Wasserentsalzungsanlage und daher etwas eingeschränkt; die Köchin, obwohl der passende Name Cristina ist, war von Anfang an unseren Bedürfnissen nah; die Navigation unter Motor und Segel beginnt Richtung Vulcano, wunderschöner Abend, von Cristina verwöhnt; der Skipper zurückhaltend in allem, vom Equipment, nicht mit Vorschlägen, Stand-up-Paddel entlüftet, man muss ihn um alles bitten, vom Schwimmmatten bis zur Mitnahme an Land, einige Diskussionen; die Segelfahrt war kurz und für ihn anstrengend, er hat viel zu verbessern sowohl im Umgang als auch bei den Prioritäten; die Versorgung mit der Crew, obwohl er uns am Hafen hätte lassen können, ist nicht richtig, und nicht zu vergessen die Kenntnis seines Schiffes bei Panne – siehe noch elektrisch nicht funktionierend – und der Kenntnis der Gegend, aber das sind auch die Abenteuer an Bord, die man gut erlebt, wenn Harmonie und Tatendrang da sind. Monica von Shamandura freundlich und gastfreundlich. Das Wetter von schön zu schlecht, etwa 50% in einer Augustwoche, die Schönheit der Gegend hat alles wettgemacht, wiederholen mit einem Wechsel des Kapitäns! Schönen Urlaub
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
August 2020, Capo d'Orlando mit Lagoon LAGOON 50
 
Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert 11.09.2020

Kritik ist stets konstruktiv, und es tut mir leid zu lesen, dass einige Dinge nicht so verliefen, wie Sie es sich gewünscht hätten — unser Ziel ist es immer, vollständig zufriedene Gäste zu haben. Ich muss jedoch sagen, dass es eine Woche war, die vom Wetter geprägt war. Die Crew, insbesondere der Kapitän, hat sich entschieden, fast durchgehend auf Reede zu gehen, um Ihrem Wunsch nachzukommen, die Nächte nicht im Hafen zu verbringen. Die logische Folge war ein Mangel an nächtlicher Ruhe, was sicherlich unsere Frische und Initiative beeinträchtigt haben kann.
Es tut mir leid, dass ich dies nicht rechtzeitig erfahren habe, denn ich hätte versucht einzugreifen.
Davon abgesehen habe ich mit dem Kapitän gesprochen, der wie folgt antwortet:

Es tut mir leid, dass Ihre Wahrnehmung der Tage an Bord bei uns etwas von den Tatsachen abweicht. Ich nutze die Gelegenheit, Erklärungen nachzuholen, die damals ausblieben, wofür ich um Entschuldigung bitte. Wie Sie selbst zu Beginn betont haben, haben der Umgang mit kleinen Defekten und unangenehme Situationen aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen vielleicht meine Kommunikation beeinträchtigt. Ich werde versuchen, auf Ihre höflichen Anmerkungen punktuell einzugehen, die übrigens bei rechtzeitiger Äußerung eine sofortige oder fast sofortige Antwort gefunden hätten.
Die Einschiffung erfolgte wie üblich um 17:30 Uhr und ist in der Verfahrensmail an die Hafenbehörde von Capo d'Orlando dokumentiert. Die Abfahrt war um 18:00 Uhr. Es gab keine Verzögerung und kein unnötig in die Länge gezogenes Timing, und der Hinweis „auch wenn es nicht nötig war" erscheint mir angesichts der Vorfahrten vor dem Einsteigen, die wir erfüllen müssen, unangebracht.
Offen gesagt kann ich in meinem Verhalten keine Trägheit erkennen. Ich glaube nicht, dass die SUP-Boards, die einige Tage zuvor mit einem Druck aufgepumpt wurden, der für die Kinder, die sie benutzten, ausreichend, für Erwachsene wie Sie jedoch nicht, ein Unbehagen verursacht haben, das einer Kritik würdig wäre. Ebenso stelle ich bei jedem Stopp nicht alle Wasserspielzeuge zur Schau, sondern warte, bis Wünsche geäußert und konkrete Anfragen gestellt werden, denen ich umgehend nachkomme.
Was Diskussionen betrifft, habe ich keine Erinnerung daran; ich erinnere mich stattdessen an Momente des Dialogs, mit Anfragen, die geprüft und wenn möglich unter Berücksichtigung der Umstände erfüllt wurden — wie kurze Segeltörns: Wenn der Wind ungünstig ist oder zu stark oder zu schwach, wähle ich die Motoralternative. Das Takelage-System dieses Bootes ist schwer und komplex, sowohl beim Anlegen als auch bei der Fahrt. Aus den oben genannten Gründen lohnt sich der Aufwand bei zu kurzen Strecken schlicht nicht; ich gehöre nicht zur Schule des „Segeln um jeden Preis".
Was die Betankung betrifft... was soll ich sagen: Sie wurde schon immer bei der Rückkehr mit der Crew an Bord durchgeführt. Wir tun dies nach Unternehmensrichtlinie während des Charters, um lange, nervenaufreibende Wartezeiten am Hafeneingang am letzten Abend zu vermeiden und stattdessen ein paar Stunden mehr zum Baden vor der Rückkehr zu nutzen. Es stimmt jedoch, dass ich Sie hätte an Land gehen lassen können; ich gebe zu, dass ich nicht daran gedacht habe, aber wenn es Sie gestört hat, hätten Sie danach fragen können.
Was die Kenntnis des Schiffes betrifft... nun, ich glaube, ich kenne mein Boot ausreichend gut. Ich gebe zu, dass Probleme auftreten können, die über meine Kompetenz hinausgehen, aber das ist normal.
Eine Panne ist immer ein stressiger Moment und erfordert manchmal Zeit, um sie zu identifizieren, ihre Ursachen zu verstehen und gegebenenfalls eine Lösung zu finden. Die Ankerwinde, die nicht funktionierte und dann wieder funktionierte — nicht dank zufällig gedrückter Knöpfe, sondern durch reines Glück, angesichts des Eingriffs des Elektrikers am Tag nach Ihrer Abreise, der oxidierte Kontakte an unzugänglichen Stellen fand — war genau eines jener Ereignisse, die Ihnen den Eindruck gaben, ich wüsste nicht, wie man den Anker auswirft. In Wirklichkeit versuchte ich zu verstehen, warum mir diese Operation nicht gelang. Ich möchte außerdem an die damaligen Wetterbedingungen erinnern, die eine Bewertung der Ankerlage und des Komforts des Aufenthalts erforderten, da wir uns vor sich jagenden Böen schützten.
Meine Kenntnis der Gegend ist beachtlich. An diesen Tagen gab es jedoch mehrere Gelegenheiten, mich mit Kollegen auszutauschen, wie es in solchen Situationen üblich ist. Das bedeutet nicht, dass ich nur oberflächliche Kenntnisse der Gegend habe, in der wir gesegelt sind; alles wurde getan, um Ihre maximale Sicherheit und ein Minimum an Unbehagen zu gewährleisten.
Es gab viele Situationen, in denen wir uns bemüht haben, Ihnen die Zeit an Bord und an Land zu genießen zu ermöglichen, manchmal sogar gegen den gesunden Menschenverstand. Sicherlich sind einige Unannehmlichkeiten aufgetreten, aber Ihre Sicherheit an Bord war stets gewährleistet, auch mit Nächten der Ankerwache. Ich bitte um Entschuldigung, falls dies meinen Schwung beeinträchtigt hat, aber alles, was meine Kollegin und ich getan haben, war stets darauf ausgerichtet, Ihnen die Orte und Erlebnisse bestmöglich zu genießen.
Abschließend möchte ich Ihnen raten, wenn Sie es mit Ihrem nächsten Kapitän zu tun haben, nicht zu fordern, sondern ins Gespräch zu kommen. Stellen Sie vielleicht ein paar Fragen mehr, und was wie eine Einschränkung erscheint, wird sich als Schutz für Sie und Ihren Urlaub erweisen.

Vielen Dank, dass Sie mir die Gelegenheit gegeben haben, Ihnen zu erklären, was für Sie nicht offensichtlich war.

In der Hoffnung, Sie wieder als unsere Gäste begrüßen zu dürfen,
Mit freundlichen Grüßen
Monica
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
G
Giuseppe
Woche auf den Äolischen Inseln mit Dufour 460  
Unvergessliche Woche auf einem nahezu makellosen Boot. Einziger negativer Punkt: die wenig gastfreundliche Aufnahme und die strengen Check-in- und Check-out-Regeln des Charters …
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
August 2020, Portorosa mit Dufour Yachts Dufour 460 Grand Large
 
E
Enrico
Korfu  
Der Booturlaub lief gut. Die Organisation war effizient. Ein paar Probleme mit dem Autopiloten und dem Bugstrahlruder unterwegs, aber nichts Besorgniserregendes.
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
August 2020, Corfu mit Dufour 460 Grand Large
 
P
Piero
Kroatien, August 2020: Inseln Norddalmatiens  
Wie immer enttäuschen die Inseln im Norden Dalmatiens nie: traumhaftes Meer, angenehmes Klima und zauberhafte Buchten. Boot etwas älter, aber komfortabel, mit Batterieproblemen, die in den ersten Tagen teilweise behoben wurden.
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
August 2020, Pula mit Oceanis 46
 
Gaetano
Ein paar Probleme zu Beginn … aber dann alles in Ordnung  
Bei der Ankunft an der Basis in Procida fehlte der Skipper – verschwunden! Es war bereits der zweite, den man für uns gewechselt hatte … So verloren wir den Abend des Feiertags Ferragosto, den 15. Abend, den wir lange geplant hatten. Als Skipper wurde uns Manuel, der Hafenmeister, zugewiesen. Während der Reise erwies er sich als wirklich außergewöhnlich! Das Boot am Liegeplatz hatte kein Wasser, wir tankten am Morgen nach, wodurch die Abfahrt etwas verzögert wurde, die ohnehin schon verschoben war. Im Übrigen lief alles gut: Sauberkeit des Bootes, Ausstattung, schneller Check-in, Flexibilität bei der Suche nach Übergangslösungen.
Übersetzung von Marenauta · Original anzeigen (Italienisch)
August 2020, Procida mit Oceanis 46.1
 
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