Hanse Yachts Hanse 345 - Punta Ala
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Beschreibung
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Bootsposition Punta Ala, Italien
Jahr 2013
Kabinen 3
Schlafplätze 6
Personen 6
Hauptsegel-Typ Klassisches
Badezimmer 1
Länge 10.4 m
Wassertank 230 l
Motor 27 hp Volvo
Tiefgang 1.9 m
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Ausstattung
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Autopilot
Generator
Inverter
Elektrische Toilette
Klimaanlage
Solarpanele
Wassermacher
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Ausrüstungsliste anzeigen
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{"checkin":"2024-12-03","durata":7}
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Bewertungen über die Reederei
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Gastfreundschaft
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Check-in/ Check-out Prozedur
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Assistenz in der Navigation
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31 Personen empfehlen diese Reederei
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September 2016, Punta Ala mit Sun Odyssey 33i
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August 2021, Punta Ala mit Beneteau Oceanis 423
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August 2021, Punta Ala mit Beneteau Oceanis 423
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Juli 2021, Punta Ala mit Dufour Yachts Dufour 350 GL
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Juli 2021, Punta Ala mit Beneteau Oceanis 423
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Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
05.08.2021
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
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Juli 2021, Punta Ala mit Hunter Hunter 31
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Juli 2021, Punta Ala mit Bavaria 42
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September 2020, Punta Ala mit Bavaria 32
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August 2020, Punta Ala mit Bavaria 42
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August 2020, Punta Ala mit Beneteau Oceanis 423
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August 2019, Punta Ala mit Hunter Marine Hunter 31
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Juli 2019, Punta Ala mit Beneteau Oceanis 423
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Juli 2019, Punta Ala mit Hunter 31
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Juni 2018, Punta Ala mit Dufour 350 GL
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Bella vacanza, ma l'imbarcazione andrebbe manutenuta meglio.
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Tralasciando tutto ciò che di buono c'è stato in questa vacanza, devo spendere purtroppo qualche parola negativa sulle condizioni dell'imbarcazione Kinky. Se potete, evitatela come la peste. Si comincia dalla presenza di usura notevole sulle plastiche, soprattutto in zona timone, con alcune rappezzature eseguite con il nastro isolante (sic!). Le finestrature superiori della dinette non erano a tenuta stagna, quindi durante quell'unico giorno di pioggia che abbiamo preso nella settimana ci siamo ritrovati a combattere con le gocce che piovevano dal cielo della dinette. Uno dei due fornelli (il più grande) non ne voleva sapere di funzionare a dovere, nonostante i tentativi del personale del charter di sistemarlo, quindi ai fini della nostra sicurezza abbiamo preferito utilizzare solo il piccolo per cucinare. Il barbotin del salpancore non era il tipo giusto per la catena di bordo, quindi spesso e volentieri in fase di salpamento sgranava che era un piacere, con ovvie ripercussioni sulla sicurezza dell'imbarcazione. I tappi dei serbatoi erano andati persi, quindi avevamo un cuneo di legno e un tappo di diametro superiore (che quindi male si adattava) al posto loro. Le protezioni delle casse stereo erano sfondate. La plastica trasparente della strumentazione era rovinata e si faceva fatica a leggere i dati. Il navigatore aveva un problema di luminosità, quindi alla luce del sole era impossibile vedere la carta. Un serbatoio delle casse nere era stato rappezzato con il gray-tape (!!!). A detta del charter, l'imbarcazione è di un privato, quindi tutte le manutenzioni fanno capo a lui, ma il mio consiglio per il charter potrebbe a questo punto essere quello di evitare di prendere in carico questo tipo di imbarcazioni, perché l'immagine rovinata è la loro, non quella dell'armatore.
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Juli 2018, Punta Ala mit Bavaria 39 Cruiser
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September 2018, Punta Ala mit Sun Odyssey 33i
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Juli 2018, Punta Ala mit Dufour 350 GL
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Juni 2017, Punta Ala mit Benetau Oceanis 423
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September 2017, Punta Ala mit Bavaria 36
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Juli 2017, Punta Ala mit Oceanis 343
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Juli 2017, Punta Ala mit Hanse 37
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Juli 2017, Punta Ala mit Beneteau Oceanis 343
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Juli 2017, Punta Ala mit Bavaria 42
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September 2016, Punta Ala mit Bavaria 36
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August 2016, Punta Ala mit Sun Odyssey 42
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Juli 2016, Punta Ala mit Bavaria 39 Cruiser
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Juli 2014, Punta Ala mit Oceanis 423
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Oktober 2014, Punta Ala mit Bavaria 39 cruiser
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