Equipment
Table on the flybridge
Depth meter
Teak Cockpit: Teak im Cockpit
Bugstrahlruder
2-stick micro-commander gear
Kompas Fly
Wi-Fi und Internet: Internet Router WLAN
Ice maker
Sun lounge on the flybridge
Radio-CD Player: CD / USB Radio
Skipper cabin in the stern
Seating area with table on the flybridge
Kühlschrank: Additional refrigerator for drinks flybridge
TV: TV in the lounge
Electric toilettes
Complete instruments
DVD Player: TV with DVD/hard disk
Electric stove 220V
Flybridge
Kühlschrank: Refrigerator 12 V / approx. 80 l
Flaps
Generator: Generator Cummins Onan 11KW - 13,5 KW
TV: Sat-TV with Sky
Bimini top
Sun lounge on the bow
Navigation system
Klimaanlage
Hydraulische Gangway: Hydraulic gangway / dighy crane
Teak on the flybridge
Microwave oven
Kühlschrank: Refrigerator on the flybridge
kompas
Autopilot: Autopilot Raymarine
Electric windlass
Heavy anchor galvanized
Radar
80 m galvanized anchor chain
Generator
Standard Equipment-Offshore
nautical charts
signal rockets
bathing ladder
board tool kit
VHF radio Raymarine 240 E
dish towels
harbor guides
bathing platform
navigational tool kit
bed clothes
fender
battery charger
VHF radio Raymarine E 80
hot water system
water cooker
fire extinguisher
ropes
GPS
reserve anchor
Radio-CD Player: stereo-radio / CD / mp3
life jacket
Kaffeemaschine: coffee machine/ Nesspresso
guide for technical equipment
Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 190€
Bewertungen über die Reederei (3)
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Juli 2021, Primosten mit Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonymer
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten mit Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
August 2016, Primosten mit Staryacht 1940
Wo ist das Boot?
Wettervorhersage für Primosten
Wettervorhersage für Primosten
Juli ist der wärmste Monat in Primosten mit einer durchschnittlichen Temperatur von 25°C (77°F) ist der kälteste Monat in Januar a 7°C (44°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Primosten
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
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Extra -Services
Tourist tax
Obligatorisch
pro Tag pro Person
2€
Final cleaning
Obligatorisch
250€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
5000€
Skippertraining per hour
Extra
100€
Skipper (+food)
Extra
pro Tag
200€
Airport Transfer / Split per Way
Extra
80€
Water tube / day
Extra
pro Tag
10€
Alle extra -Services anzeigen
Towel
Extra
pro Person
3€
Stand up Paddle
Extra
pro Woche
120€
Extra interior and exterior cleaning at crew change
Extra
40€
Tube / week
Extra
pro Woche
40€
Extra bed linen at crew change/ person
Extra
pro Person
8€
Parking fee / Marina Kremik
Extra
pro Tag
10€
Extra final cleaning for pet/ charter
Extra
80€
1 pcs of Bath Towel
Extra
pro Woche pro Person
5€
Relingnet / boats until 15 m
Extra
50€
Early Check In from 12:00 pm
Extra
300€
Late Check-Out until 12:00 pm
Extra
300€
Jetski on reqeust
Extra
pro Tag
200€
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(Extra)
ab 85€
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 190€
Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Check-in/ Check-out Prozedur
Assistenz in der Navigation
3 Personen empfehlen diese Reederei
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Juli 2021, Primosten mit Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonymer
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten mit Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
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Jahr 
Motor 
Kabinen 
Tiefgang 
Schlafplätze 
Länge 
Kraftstofftank 
Badezimmer 
Bootsposition 
