Standard Equipment-Offshore
glasses
hot water system
reserve oil
cutlery
dish towels
bathing platform
GPS
navigational tool kit
harbor guides
Elektrische Winch (Segel): electronic anchor winch
board tool kit
reserve filter
deck shower
bathing ladder
signal rockets
nautical charts
fender
bed clothes
Radio-CD Player: stereo-radio / CD / mp3
reserve anchor
life jacket
fire extinguisher
ropes
anchor chain
Kaffeemaschine: coffee machine/ Nesspresso
depth gauge
refrigerator
guide for technical equipment
battery charger
Equipment
Kompas Fly
Kühlschrank: Additional refrigerator
Table on the flybridge
Bimini top
Wet bar on the flybridge
Seating area with table on the flybridge
Electric stove 220V
Radar
Sun lounge on the flybridge
2-stick micro-commander gear
BBQ on the flybridge
Teak on the flybridge
Stern shower
Flaps
TV: SAT TV
Complete Persenning
Storage space
Teak on the badeplatform
Flybridge
Klimaanlage
Wi-Fi und Internet: Internet Router WLAN
Complete instruments
Sun lounge on the bow
Electric toilettes
(treu)
Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 190€
Bewertungen über die Reederei (3)
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Juli 2021, Primosten mit Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonymer
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten mit Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
August 2016, Primosten mit Staryacht 1940
Wo ist das Boot?
Wettervorhersage für Primosten
Wettervorhersage für Primosten
Juli ist der wärmste Monat in Primosten mit einer durchschnittlichen Temperatur von 25°C (77°F) ist der kälteste Monat in Januar a 7°C (44°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Primosten
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
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Extra -Services
Final cleaning
Obligatorisch
280€
Tourist tax
Obligatorisch
pro Tag pro Person
2€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
5000€
Skippertraining per hour
Extra
100€
Skipper (+food)
Extra
pro Tag
200€
Tube / week
Extra
pro Woche
40€
Airport Transfer / Split per Way
Extra
80€
Alle extra -Services anzeigen
Water tube / day
Extra
pro Tag
10€
Towel
Extra
pro Person
3€
Late Check-Out until 12:00 pm
Extra
300€
Parking fee / Marina Kremik
Extra
pro Tag
10€
1 pcs of Bath Towel
Extra
pro Woche pro Person
5€
Stand up Paddle
Extra
pro Woche
120€
Early Check In from 12:00 pm
Extra
300€
Jetski on reqeust
Extra
pro Tag
200€
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Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 190€
Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Check-in/ Check-out Prozedur
Assistenz in der Navigation
3 Personen empfehlen diese Reederei
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Juli 2021, Primosten mit Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonymer
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten mit Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.