Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
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Extra
ab 190€
Bewertungen über die Reederei (9)
D
Dieter
Karibikim Dezember
Entgegen der normalen Windrichtung war dieses Jahr die vorherrschende Windrichtung aus West bis Nordwest, was für die Ziele nördlich von Guadeloupe ungünstig war, ansonsten Temperatur von Luft und Wasser sehr angenehm.
Dezember 2022, Pointe-à-Pitre, Guadeloupe mit Lagoon 400 S2
D
Dubravko
Karibik 03.2020
Basierend auf der Tatsache, dass wir eine rel. alte Yacht hatten, sind die erlebten Probleme gerade noch akzeptabel. Probleme: Anzeige Motor li. ohne Funktion, Lazybag-Tampen gerissen/gelöst. Allg. Tampen alt und brüchig bzw. schon gefasert. LCD Anzeige ohne Funktion (Füllstände können nicht abgelesen werden!) Motoren waren eher schwach. Segel bereits verformt - kein Power beim Segeln. Kühlschrankpumpe sehr laut (musste abgeschaltet werden) Schalter für Bilgepumpe defekt - Pumpe läuft ständig. Alle Mängel wurden an der Basis mitgeteilt - in der Hoffnung, dass alles repariert wird und die nächsten Gäste es nicht erleben müssen!
Sonst waren wir ganz zufrieden - das es mit der Yacht überhaupt geklappt hat.
Februar 2020, Pointe a Pitre mit Lagoon 380 S2
M
Martin
Le Marin Lagoon 450 charter
Overall, this was a very good holiday, and the boat was as it should be. However, there were some issues, which were frustrating.
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Extra -Services
Transitlog SXM
Obligatorisch
pro Woche
400USD
End Cleaning Catamaran 41'-45' SXM
Obligatorisch
260€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
7000€
Skipper (+ provisioning, + damage waiver) SXM
Extra
: (Vorauszahlung) pro Woche
200€
Damage Waiver Caribbean (as from 44')
Extra
: (Vorauszahlung) pro Tag
45€
Extra Snorkeling Equipment SXM
Extra
pro Person
15€
Full Board (min. 5 guests) SXM
Extra
pro Tag pro Person
40€
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SUP (Deposit € 200,-) SXM
Extra
: (Vorauszahlung) pro Tag
20€
Full Board (1-4 guests) SXM
Extra
pro Tag pro Person
45€
Crew Change (during charter) SXM
Extra
200€
Kayak (Deposit € 200,-) SXM
Extra
pro Tag
20€
Cook (+ provisioning) SXM
Extra
: (Vorauszahlung) pro Tag
170€
Hostess (+ provisioning) SXM
Extra
pro Tag
170€
BBQ (Charcoal) SXM
Extra
pro Woche
40€
Rebooking Fee
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: (Vorauszahlung)
1000€
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Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Check-in/ Check-out Prozedur
Assistenz in der Navigation
6 Personen empfehlen diese Reederei
D
Dieter
Karibikim Dezember
Entgegen der normalen Windrichtung war dieses Jahr die vorherrschende Windrichtung aus West bis Nordwest, was für die Ziele nördlich von Guadeloupe ungünstig war, ansonsten Temperatur von Luft und Wasser sehr angenehm.
Dezember 2022, Pointe-à-Pitre, Guadeloupe mit Lagoon 400 S2
D
Dubravko
Karibik 03.2020
Basierend auf der Tatsache, dass wir eine rel. alte Yacht hatten, sind die erlebten Probleme gerade noch akzeptabel. Probleme: Anzeige Motor li. ohne Funktion, Lazybag-Tampen gerissen/gelöst. Allg. Tampen alt und brüchig bzw. schon gefasert. LCD Anzeige ohne Funktion (Füllstände können nicht abgelesen werden!) Motoren waren eher schwach. Segel bereits verformt - kein Power beim Segeln. Kühlschrankpumpe sehr laut (musste abgeschaltet werden) Schalter für Bilgepumpe defekt - Pumpe läuft ständig. Alle Mängel wurden an der Basis mitgeteilt - in der Hoffnung, dass alles repariert wird und die nächsten Gäste es nicht erleben müssen!
Sonst waren wir ganz zufrieden - das es mit der Yacht überhaupt geklappt hat.
Februar 2020, Pointe a Pitre mit Lagoon 380 S2
M
Martin
Le Marin Lagoon 450 charter
Overall, this was a very good holiday, and the boat was as it should be. However, there were some issues, which were frustrating.
Boat in total ok, except for the leaking hatches in the aft cabins. Avoid rainy season in Seychelles (November-March). No wind, but swell and lots of rain (most in the evening and during the night). In general: Seychelles islands are extremely beautiful and there are no tourist crowds.
Siamo stati in gruppo, 18 persone su due catamarani ed è stata una splendida esperienza.
Unica nota negativa la società di charter, che pur avendo noleggiato dal sabato, non ci ha lasciato partire prima delle ore 11 della domenica.
Januar 2018, Le Marin mit Nautitech 441
Der Charter Company hat diese Bewertung kommentiert
13.02.2018
We are sorry to read that you were not completely satisfied with our service.
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning. That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.
Diese Antwort ist das persönliche Kommentar eines Vertreters des Charterunternehmens und nicht das von Marenauta.
P
Paolo
Splendida vacanza
Flottiglia organizzata dalla Lega Navale di Trento, splendida esperienza!!
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Jahr 
Motor 
Kabinen 
Tiefgang 
Schlafplätze 
Länge 
Hauptsegel-Typ 
Badezimmer 
Wassertank 
Bootsposition 
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning.
That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.