Nautitech 40
Autopilot: B&G - auto pilot
Table convertible in bed (matress included)
Außenbordmotor: Outboarder 8HP
Horse shoe life bouy, holder & light
Bimini: Bimini on helm stand x 2
Wire cutter
Kitchen utensils
Schnorchelausrüstung: Mask, snorkel and fins
12V plugs ( 1 x per cabin and 1 x Salon)
Second anchor & 10 + 2 m chain w. Schackles.
Blue courtesy LED lights in Cockpit and aftdeck
Power cord for shore supply (30 m)
DELTA anchor & Anchor connector
Klimaanlage: Reversible Air-conditioning 26.000 BTU
Cushion and backrest on aft cockpit bench
Fire extinguishers
Mosquito screens for all hatches on deck
Kartenplotter: B&G - multifunction display/Chartplotter helmstation Stb.
Binoculars
Wooden plugs
Lifewest (RNOG + 1 junior)
Pillows in cockpit. (RNOG - 2)
Boat hook
Two LED spotlights under the bridgedeck
Beiboot: Dingy RIB 310, oars, pump and repair kit.
Radar reflector
Anchor thief
Hook for releaving anchor windlass + 4m rope
Emergency flares
Second winch for mainsheet
Safety harnesses + rope with hooks (RNOG / 2)
Rescue sling (Life sling)
Cockpit-Kissen: Cushions for cockpit
Fenders * 8
Baloon fender
Gangway
B&G - VHF on chart table
Chain 80 meter
Mooringrope 2*15 m, 2*20 m & 1*50 m
Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 190€
Bewertungen über die Reederei (1)
G
Guido
VACANZA 10 E LODE
E' stato tutto molto bello, cordialità, cortesia, barca in buone condizioni, comoda e manovriera. Unico appunto il tender, che ho dovuto gonfiare prima di ogni utilizzo e che, se trainato, inmbarcava un po' d'acqua. Fatto presente all'armatore, questi gentilissimo si è subito detto disposto a sostituirlo, inviandomene uno nuovo a mezzo di un traghetto di linea, dovevo solo dirgli dove e quando. Siccome non era grave, ho preferito tenermi il tender difettoso.
Juli 2017, Seget Donji mit Bavaria 39 Cruiser
Wo ist das Boot?
Wettervorhersage für Primosten
Wettervorhersage für Primosten
Juli ist der wärmste Monat in Primosten mit einer durchschnittlichen Temperatur von 25°C (77°F) ist der kälteste Monat in Januar a 7°C (44°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Primosten
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
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Extra -Services
Tourist tax per person
Obligatorisch
pro Tag
1€
Charter pack I (including: endcleaning, bed linen, gas, outbord engine, WIFI on bord unlimited, towels set per person)
Obligatorisch
370€
Skipper
Obligatorisch
pro Tag
200€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
2000€
Skipper (upon request)
Extra
pro Tag
200€
Pet on board
Extra
100€
Bed linen
Extra
5€
Alle extra -Services anzeigen
Gennaker (upon request)
Extra
pro Woche
200€
Early check-in
Extra
100€
Charter pack II (including: damage waiver, endcleaning, bed linen, gas, outbord engine, WIFI on bord unlimited, towels set per person)
Extra
570€
Stand up board
Extra
pro Woche
90€
Railing net (upon request)
Extra
100€
Safety net
Extra
100€
Hostess (upon request)
Extra
pro Tag
150€
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 190€
Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Check-in/ Check-out Prozedur
Assistenz in der Navigation
1 Person empfiehlt diese Reederei
G
Guido
VACANZA 10 E LODE
E' stato tutto molto bello, cordialità, cortesia, barca in buone condizioni, comoda e manovriera. Unico appunto il tender, che ho dovuto gonfiare prima di ogni utilizzo e che, se trainato, inmbarcava un po' d'acqua. Fatto presente all'armatore, questi gentilissimo si è subito detto disposto a sostituirlo, inviandomene uno nuovo a mezzo di un traghetto di linea, dovevo solo dirgli dove e quando. Siccome non era grave, ho preferito tenermi il tender difettoso.