Equipment
Hydraulische Gangway: Hydraulic gangway / dinghy crane
Navigation system
Flaps
50 m galvanized anchor chain
Storage space
Radio-CD Player: CD / USB Radio
Kühlschrank: Refrigerator 12 V / approx. 120 l
Table on the flybridge
2-stick micro-commander gear
Teak on the badeplatform
Table in the cockpit
Klimaanlage
kompas
Flybridge
DVD Player: TV with DVD/hard disk
Complete Persenning
Teak Cockpit: Teak im Cockpit
Depth meter
Seating area with table on the flybridge
Stern shower
Ice maker
Heavy anchor galvanized
Living room suite with table on the flybridge
Wi-Fi und Internet: Internet Router WLAN
Electric windlass
Complete instruments
Bimini top
Generator
Gas stove
Sun lounge on the bow
Electric toilettes
Bugstrahlruder
Standard Equipment-Offshore
harbor guides
battery charger
nautical charts
signal rockets
dish towels
bathing platform
navigational tool kit
fender
board tool kit
ropes
fire extinguisher
water cooker
bathing ladder
hot water system
guide for technical equipment
reserve anchor
bed clothes
Kaffeemaschine: coffee machine/ Nesspresso
life jacket
Radio-CD Player: stereo-radio / CD / mp3
Innenausstattung
Komplete kitchen fixtures
Autopilot: Autopilot Autohelm ST 6000
Heizung
VHF radio Shipmate
Autopilot: Autopilot Fly Autohelm ST 6000
External equipment
spotlight
220V country connection
Echolot Raymarine ST 40
Die Kaution ist bei Verlust oder Beschädigung des gecharterten Bootes versichert
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 85€
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Die Buchungsstornierung ist bei plötzlicher Erkrankung oder einem Unfall des Kapitäns oder eines Besatzungsmitglieds gedeckt
mehr Details.
Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
Extra
ab 190€
Bewertungen über die Reederei (3)
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Juli 2021, Primosten mit Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonymer
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten mit Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
August 2016, Primosten mit Staryacht 1940
Wo ist das Boot?
Wettervorhersage für Primosten
Wettervorhersage für Primosten
Juli ist der wärmste Monat in Primosten mit einer durchschnittlichen Temperatur von 25°C (77°F) ist der kälteste Monat in Januar a 7°C (44°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Primosten
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
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Extra -Services
Tourist tax
Obligatorisch
pro Tag pro Person
2€
Final cleaning
Obligatorisch
250€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
3000€
Skippertraining per hour
Extra
100€
Skipper (+food)
Extra
pro Tag
200€
Airport Transfer / Split per Way
Extra
80€
Water tube / day
Extra
pro Tag
10€
Alle extra -Services anzeigen
Towel
Extra
pro Person
3€
Stand up Paddle
Extra
pro Woche
120€
Extra interior and exterior cleaning at crew change
Extra
40€
Tube / week
Extra
pro Woche
40€
Extra bed linen at crew change/ person
Extra
pro Person
8€
Parking fee / Marina Kremik
Extra
pro Tag
10€
Extra final cleaning for pet/ charter
Extra
80€
1 pcs of Bath Towel
Extra
pro Woche pro Person
5€
Relingnet / boats until 15 m
Extra
50€
Early Check In from 12:00 pm
Extra
300€
Late Check-Out until 12:00 pm
Extra
300€
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 85€
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Möglicherweise nicht für alle Länder verfügbar.
(Extra)
ab 190€
Bewertungen über die Reederei
Gastfreundschaft
Check-in/ Check-out Prozedur
Assistenz in der Navigation
3 Personen empfehlen diese Reederei
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Juli 2021, Primosten mit Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonymer
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten mit Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
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Jahr 
Motor 
Kabinen 
Tiefgang 
Schlafplätze 
Länge 
Kraftstofftank 
Badezimmer 
Bootsposition 
