La barca, un Bavaria 52 piedi del 2016 è risultata molto usata per l'età con parecchie disfunzioni. Comunque velicamente sicura anche ai 45 nodi del nord est che abbiamo avuto. Abbiamo fatto in proprio alcune riparazioni in navigazione ma per cambiare il fusibile dello specchio di poppa reclinabile, che era assente nella dotazione, abbiamo dovuto aspettare il primo approdo e un gentile signore che è venuto apposta di domenica per portarceli. Lentissimi gli uomini della base a consegnare la barca al sabato (promessa per le 14.30 consegnata alle 18.30) il che essendo vietata la navigazione notturna (grave limitazione) ha significato perdere tempo per iniziare la crociera. Bellissima peraltro anche se impegnativa per mare e vento. Durante la notte, riparati nel porto di Preveza, le raffiche di vento hanno staccato degli insulsi pannelli solari affrancati con dei semplici automatici sopra il tendalino. Al mattino abbiamo notato la loro scomparsa e il collegamento elettrico pendulo. Al rientro abbiamo fatto presente la cosa e ci è stato chiesto un risarcimento di 300 Euro che io ho negato vista la totale irresponsabilità dell'equipaggio nel determinare la perdita, dovuta esclusivamente dal vento. Dopo lunga discussione e con l'armatore che si ostinava nelle sue pretese il responsabile della base ha deciso di accollarsi in proprio il costo della sostituzione. Comunque bilancio positivo per l'area di crociera. Bavaria barca modesta per finiture e comfort. Meglio le francesi.

Die Betreuung durch Marenauta war sehr gut, sowohl bei der Auswahl der Destination wie auch bei späteren Fragen. Auch der Vermieter hat einen guten Job gemacht.

Waren in einem sehr schönen Segelgebiet unterwegs. Leider habe wir die schlechteste Woche vom ganzen Jahr erwischt. Trotzdem gute Häfen, gute Ankermöglichkeiten.

Das Schiff war bei der Übergabe in einem unbefriedigendem Zustand: In der Bilge stand reichlich Wasser. Nach dem Einschalten der Bilgenpumpe wurde es weggepumpt. Trotzdem schaltete sich die automatische Bilgenpumpe in den 2 Wochen immer wieder ein. Das Bugstrahlruder war defekt. Diskussion über den kostenlos zugesagten Außenborder, der bezahlt werden sollte. (letztlich wurde dies nicht gezahlt). Das Schiff war nicht sauber. Haare von Vormietern mehrfach gefunden und überall Ablagerungen (Staub/Schmiere). Bautenzug des Gashebels riß ab. Reparatur hat 2 Tage benötigt, wurde jedoch zur Zufriedenheit ausgeführt. Bei Übergabe funktionierte die Ankerwinsch nicht. Die Fernbedienung war schadhaft und wurde provisorisch repariert.

Das Boot ist nur ein Vehikel und war soweit in Ordnung, einige Kleinigkeiten sollten aber repariert sein. Das Log müsste eigentlich funktionieren und gebrochene Blöcke müssen ausgetauscht sein ohne dass ich das als Kunde einfordere. (Wurden nicht getauscht, weil Ersatzteil am Samstag nicht verfügbar war) Die Sauberkeit war absolut top!

Bootsübergabe: Sehr kompetentes Personal, Bootsübergabe sehr gründlich, aber nicht pingelig. Die Übergabe dauerte gut eine Stunde, es wurde jede Frage beantwortet. Die Boote sind, trotz Saisonende, in einem sehr guten Zustand. Die Bootsrückgabe war auch wieder gründlich, jedoch wurden nur auf wichtige Punkte Wert gelegt. Ponta Delgada ist als Ausgangspunkt für die Azoren nur bedingt geeignet, da es bis zur ersten Insel im Norden knapp 90 sm sind, besser ist da Horta. Der Hafen ist gut geschützt, die Einkaufsmöglichkeiten sind sehr gut und preiswert. Die Azoren sind ein wunderbares Segelgebiet, vielleich nicht gerade für Anfänger geeignet. Wir hatte allerdings laut Vercharterer die schlechteste Woche der Saison mit sehr viel Wind (meist 30-40kn, Böen bis zu 50 kn und bei der Überfahrt 4-5 m Welle)allerdings meist unter Segel.