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Delphia Yachts Delphia 40 - Punta Ala
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Descripción
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 Posición Punta Ala, Italia Año 2009 Camarotes 4 Plazas 10 (8+2)Pasajeros 10
 Tipo de vela mayor Clásica Baños 2 Eslora 12.3 m Agua dulce  Motor 55 HP Calado 2.19 m |
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Equipo
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Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Solar Panels
Water maker
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Mostrar todo el equipo
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{"checkin":"2024-11-21","durata":7}
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Elige la fecha de salida
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Opiniones sobre el propietario
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31 personas recomiendan este propietario
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Agosto 2021, Punta Ala con un Beneteau Oceanis 423
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Agosto 2021, Punta Ala con un Beneteau Oceanis 423
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Julio 2021, Punta Ala con un Dufour Yachts Dufour 350 GL
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Julio 2021, Punta Ala con un Beneteau Oceanis 423
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La empresa de alquiler respondió a esta opinión
05.08.2021
Esta respuesta es la opinión subjetiva del representante de la empresa de alquiler y no de Marenauta.
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Julio 2021, Punta Ala con un Hunter Hunter 31
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Julio 2021, Punta Ala con un Bavaria 42
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Septiembre 2020, Punta Ala con un Bavaria 32
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Agosto 2020, Punta Ala con un Bavaria 42
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Agosto 2020, Punta Ala con un Beneteau Oceanis 423
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Agosto 2019, Punta Ala con un Hunter Marine Hunter 31
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Julio 2019, Punta Ala con un Beneteau Oceanis 423
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Julio 2019, Punta Ala con un Hunter 31
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Junio 2018, Punta Ala con un Dufour 350 GL
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Bella vacanza, ma l'imbarcazione andrebbe manutenuta meglio.
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Tralasciando tutto ciò che di buono c'è stato in questa vacanza, devo spendere purtroppo qualche parola negativa sulle condizioni dell'imbarcazione Kinky. Se potete, evitatela come la peste. Si comincia dalla presenza di usura notevole sulle plastiche, soprattutto in zona timone, con alcune rappezzature eseguite con il nastro isolante (sic!). Le finestrature superiori della dinette non erano a tenuta stagna, quindi durante quell'unico giorno di pioggia che abbiamo preso nella settimana ci siamo ritrovati a combattere con le gocce che piovevano dal cielo della dinette. Uno dei due fornelli (il più grande) non ne voleva sapere di funzionare a dovere, nonostante i tentativi del personale del charter di sistemarlo, quindi ai fini della nostra sicurezza abbiamo preferito utilizzare solo il piccolo per cucinare. Il barbotin del salpancore non era il tipo giusto per la catena di bordo, quindi spesso e volentieri in fase di salpamento sgranava che era un piacere, con ovvie ripercussioni sulla sicurezza dell'imbarcazione. I tappi dei serbatoi erano andati persi, quindi avevamo un cuneo di legno e un tappo di diametro superiore (che quindi male si adattava) al posto loro. Le protezioni delle casse stereo erano sfondate. La plastica trasparente della strumentazione era rovinata e si faceva fatica a leggere i dati. Il navigatore aveva un problema di luminosità, quindi alla luce del sole era impossibile vedere la carta. Un serbatoio delle casse nere era stato rappezzato con il gray-tape (!!!). A detta del charter, l'imbarcazione è di un privato, quindi tutte le manutenzioni fanno capo a lui, ma il mio consiglio per il charter potrebbe a questo punto essere quello di evitare di prendere in carico questo tipo di imbarcazioni, perché l'immagine rovinata è la loro, non quella dell'armatore.
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Julio 2018, Punta Ala con un Bavaria 39 Cruiser
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Septiembre 2018, Punta Ala con un Sun Odyssey 33i
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Julio 2018, Punta Ala con un Dufour 350 GL
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Junio 2017, Punta Ala con un Benetau Oceanis 423
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Septiembre 2017, Punta Ala con un Bavaria 36
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Julio 2017, Punta Ala con un Oceanis 343
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Julio 2017, Punta Ala con un Beneteau Oceanis 343
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Julio 2017, Punta Ala con un Hanse 37
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Julio 2017, Punta Ala con un Bavaria 42
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Septiembre 2016, Punta Ala con un Sun Odyssey 33i
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Septiembre 2016, Punta Ala con un Bavaria 36
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Agosto 2016, Punta Ala con un Sun Odyssey 42
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Julio 2016, Punta Ala con un Bavaria 39 Cruiser
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Julio 2014, Punta Ala con un Oceanis 423
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Octubre 2014, Punta Ala con un Bavaria 39 cruiser
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¿Dónde está el barco?
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