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Alquiler Fountaine Pajot Tanna 47 - Sukošan

Termina
Descripción
Año 2023
Motor 2x60 hp
Camarotes 6 (5+1)
Calado 1.2 m
Plazas 12 (11+1)
Eslora 13.94 m
Pasajeros 12
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 4
Agua dulce 700 l
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Electric toilets
Air condition
Solar Panels
Water maker
Mostrar todo el equipo
Disponibilidad
Servicios adicionales 
Servicios adicionales cuyo pago debe hacerse directamente en el puerto deportivo a la llegada.
Turist tax Obligatorio 1€ por día por persona
Comfort package for cats 42-48 ft (cleaning, gas, bed linen, towels, wifi, outboard engine):  (pago adelantado) Obligatorio 540€
Fianza:  a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in Reembolsable 4000€
Skipper (+ provisioning + dedicated cabin) Opcional 1750€ por semana
Safety net (without installation) Opcional 50€ por semana
Stand up paddle (reservation in advance mandatory) Opcional 100€ por semana
Hostess (+ provisioning + dedicated cabin) Opcional 1050€ por semana
Mostrar todos los servicios adicionales
SUP (needs to be reserved in advance) Opcional 100€ por semana
Early check-in till 14:00h (reservation in advance mandatory) Opcional 375€
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Bond Insurance  
La fianza está asegurada en caso de pérdida o daño de la embarcación alquilada más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional desde 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance 
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación más detalles. Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el propietario (15)
Giovanni
NOLEGGIO BARCA A VELA MYRTILLUS – SUKOSAN 17-24.08.2024  
Premesso che la vostra organizzazione ci ha assistito con premura e attenzione nella gestione della prenotazione della barca, non posso dire altrettanto della società di charter di Sukosan. Sabato 17 agosto siamo arrivati in marina alle 15:15 e subito abbiamo espletato in ufficio le pratiche di accoglienza con il pagamento in contanti della tassa di soggiorno ed extra cani (ci è stato addebitata la quota di 140€: 70€ per cane, non ho voluto questionare considerando che ho sempre pagato per “animali a bordo” una certa quota e non per unità) e la consegna di un deposito cauzionale in contanti di € 2000 Ci è stato detto che la barca era già pronta e potevamo raggiungere la banchina per il ceck-in Ci siamo rivolti al “responsabile” che ci ha detto che in 20 minuti sarebbe venuto qualcuno. Ogni mezz’ora cercavo di fermare un operatore: erano tutti impegnati con nuovi arrivi (successivi al nostro), ma che avevo prenotato barche molto più “importanti della nostra” Altro operatore mi ha detto che solo uno parlava inglese e dovevamo aspettare ancora…. Dopo 2 ore un addetto velocemente ci ha sbattuto in pozzetto una lista del ceck-in, che potevamo intanto compilare noi: ma vi rendete conto? Aprire gavoni e stipetti e controllare la presenza di tutta l’attrezzatura di una barca e vistare l’elenco fornito, a fianco del quale era indicato il costo di addebito in caso di mancanza finale. Ci abbiamo messo quasi un’ora E dopo ancora mezz’ora per ottenere il visto, la documentazione finale, una bottiglia di vino di benvenuto (alla faccia….) Siamo partiti dalla marina alle 18:45, 3 ore e mezza dopo il nostro arrivo. Nel documento di ceck-in era indicato che potevamo rientrare sabato entro le ore 8:30 con ceck-out entro le 9 (v.allegato) Sabato 24 siamo rientrati in marina alle 7:30, abbiamo dovuto aspettare l’apertura del benzinaio alle 8 e fatto il pieno. Nell’attesa ho inviato un messaggio wathsapp per avvisare che stavamo arrivando: siamo giunti in banchina alle 8:29. Nessuna assistenza per l’ormeggio, tant’è che stavamo ormeggiando nel primo posto libero trovato. A metà manovra un addetto ci ha indicato il posto a noi assegnato Alle 8:40 eravamo ormeggiati e subito dopo abbiamo visto il sub che ispezionava tutte le barche della banchina. A questo punto abbiamo atteso un operatore per il ceck-out portando fuori con assoluta calma (vista l’esperienza della partenza) tutti i nostri bagagli. Dopo più solleciti, finalmente un operatore ci ha completato le pratiche di ceck-out e ci ha fatto accomodare in ufficio alle 9:45: ci ha accolto una signora che ci ha contestato il ritardo del ceck-out e ci voleva addebitava pertanto 200€ come indicato nel contratto. Prima ci ha contestato che non eravamo rientrati entro le 8 (come indicato nel contratto), ma nella lista del ceck-in era indicato 8:30. Poi ci ha contestato che ha dovuto pagare il sub per la nostra ispezione fuori orario (e che invece ha fatto appena ormeggiati insieme a tutte le altre barche). Poi ci ha contestato che l’impresa di pulizie non poteva pulire la barca perché siamo usciti in ritardo: ma scherziamo…. Con le decine di barche in ormeggio, erano già tutti impegnati in altre barche e non erano certo fuori ad aspettare… Con tutti i disagi subiti al ceck-in, non abbiamo ricevuto alcun riconoscimento del lievissimo ritardo del rientro. Gli ho detto che in 20 anni di noleggio, non mi era mai capitato una situazione del genere, e mi è stato risposto che in futuro potevamo pure rivolgerci ad altri charter: no comment… Alla fine questa signora è uscita dall’ufficio consegnandoci a mano una busta con la nostra cauzione in contanti decurtata di 200€, un bel furto. Non so se questa lamentela possa servire ad ottenere almeno il rimborso del maltolto, ma comunque possa essere utile a voi a selezionare dei charter più corretti ed onesti Posso solo chiudere con un “alla prossima” e “buon vento”
Agosto 2024, Sukošan, Croacia con un Beneteau Oceanis 423 M
 
H
Helmut
Nettes Team aber sehr schlecht gepflegtes und teilweise gar kaputte...  
Übernahme und Abnahme waren reibungslos und freundlich, aber bei dem Boot waren viele Dinge nicht in Ordnung: - Der Kühlschrank kühlte nicht, viele Lebensmittel wurden kaputt - Die Dieselanzeige zeigte immer voll - Das Dinghi verlor sehr rasch Luft - An mehreren Stellen tropfte bei Regen Wasser herein, wir mussten über Nacht Töpfe unterstellen - Der Duschkopf tropfte, er musste immer in der Spüle liegen - Aus der Toilettenpumpe tropfte beim Pumpen Wasser Als wir einen Großteil dieser Dinge vor Abfahrt reklamierten sagte man uns es ist End der Saison, da kann so etwas schon passieren. Als wir nochmals ein SMS während des Törn schrieben erhielten wir keine Antwort. Als wir nach Rückgabe nochmals reklamierten, sagten sie, dass sie sich überlegten für den Kühlschrank uns eine Vergütung zu geben und, dass sie sich bei uns melden würden. Zwei Wochen haben sie sich nicht gemeldet, inzwischen habe ich ein Email geschrieben und fünfmal bei ihnen angerufen, ich werde jedes Mal vertröstet. Ich werde bei diesem Charterer sicher kein Boot mehr chartern. Mit freundlichen Grüßen, Helmut Lerch
Septiembre 2024, Sukošan, Croacia con un Jeanneau Sun Odyssey 349
 
M
Marko
Marex 310  
Odličan brod i u vrlo dobrom stanju. Nije bio spreman za preuzimanje za dogovoreno vrijeme, ali sve ostalo je bilo u redu.
Julio 2024, Sukošan, Croacia con un Marex 310 Sun Cruiser
 
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¿Dónde está el barco?
El tiempo en Sukošan

El tiempo en Sukošan

Julio es el mes más caliente en Sukošan con una temperatura media de 25°C (77°F) y el mes más frío es Enero a 7°C (44°F). El mes en el que la temperatura del mar es mayor es Agosto cuando la temperatura del mar es de 25°C (45°F).

Las temperaturas medias anuales en Sukošan

El siguiente gráfico muestra las temperaturas medias máximas y mínimas para cada mes del año. También es visible la temperatura media de la superficie del mar.
  • Ene
  • Feb
  • Mar
  • Abr
  • May
  • Jun
  • Jul
  • Ago
  • Sep
  • Oct
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Máxima C°
Mínima C°
Mar C°
 
 
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Fountaine Pajot Tanna 47 - Sukošan
Descripción
Posición Sukošan, Croacia
Año 2023
Camarotes 6 (5+1)
Plazas 12 (11+1)
Pasajeros 12
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 4
Eslora 13.94 m
Agua dulce 700 l
Motor 2x60 hp
Calado 1.2 m
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
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Fianza  Reembolsable : a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in  4000€
Skipper (+ provisioning + dedicated cabin)  Opcional  por semana 1750€
Safety net (without installation)  Opcional  por semana 50€
Stand up paddle (reservation in advance mandatory)  Opcional  por semana 100€
Hostess (+ provisioning + dedicated cabin)  Opcional  por semana 1050€
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Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
(Opcional)  
desde 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance  
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación más detalles. Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
(Opcional)  
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
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