Beneteau First 31.7 - Lussinpiccolo
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Descrizione
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Posizione Lussinpiccolo, Croazia
Anno 2007
Cabine 2
Posti letto 4
Persone 6
Tipo di randa Classica
Bagni 1
Lunghezza 9.85 m
Serbatoio acqua 170 l
Motore
Immersione 1.9 m
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Il cantiere francese Bénéteau ha iniziato un processo di restyling della gamma First. Di questa linea si è voluto accentuare il carattere sportivo, senza però sacrificare la comodità e l' abitabilità dello scafo in crociera. Dopo il First 40.7, primo modello della nuovo corso, è arrivato il First 31.7, una barca sulla cui affermazione il cantiere francese ripone molte speranze. Disegnato dai progettisti Jean Marie Finot e Pascal Conq, questo scafo è di fatto l' erede del First 310 e del Figaro, e non a caso di quest' ultimo modello condivide la linea di carena affusolata, la poppa larga, la chiglia con bulbo, e il timone stretto e profondo. Armato in testa d' albero con due ordini di crocette acquartierate, il First 31.7 ha un pozzetto spazioso e una coperta ben attrezzata; tra l' altro ci sono quattro winch Lewmar selftailing e numerosi stopper, il tutto a confermare l' attitudine alla competizione di questo modello. Anche il trasto della randa, collocato a metà pozzetto in posizione 'scomoda', ma efficace, e l' originale rinvio del paterazzo, che attraversa lo specchio di poppa per poter essere azionato comodamente da chi sta al timone, denotano una particolare attenzione alle esigenze dei regatanti. Ma non si pensi che questo sia uno scomodo 'racer' da impiegare solo con equipaggi esperti, basta infatti scendere sottocoperta per scoprire l' altra faccia della medaglia: quella di una barca da impiegare anche in crociera, dove si può stare comodamente in quattro persone. Gli interni, grazie alla tuga alta si presentano spaziosi e ben aerati, la parte controstampata è ben rifinita e ci sono molti pannelli in legno tinti in ciliegio. Un po' piccolo il tavolo da carteggio, che però lascia spazio a un locale wc completo di doccia. Sufficientemente comode invece le due cabine doppie, una a prua e l' altra a poppa, mentre l' angolo cottura risente di una disposizione un po' sacrificata. In conclusione, con il First 31.7 la Bénéteau ritorna a puntare su un target di velisti cui in fatto di prestazioni piace la barca senza compromessi, ma che non disdegnano un pizzico di comodità.
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Dotazioni
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Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Dissalatore
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Informazioni aggiuntive
Qui di seguito alcune informazioni aggiuntive fornite dall'armatore.
Highlights
This sailing boat has no steering wheel - it has TILLER!!!
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{"checkin":"2024-12-21","durata":7}
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Recensioni sull'armatore
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Accoglienza
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Procedura di check-in/out
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Assistenza in navigazione
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74 persone raccomandano questo armatore
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Noleggio Elan 43 Impression da Pola (Charter Jadranka Yachting)
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- Check-in: è stato fatto tramite Mobile App, x molte delle dotazioni non era indicata la posizione di dove si trovavano pertanto abbiamo (solo l'equipaggio perché il Base Manager non era presente in questa fase) molto tempo a cercarle e non le abbiamo trovate tutte (a fine procedura on-line il Base Manager ci ha fatto vedere dov'erano quelle che non abbiamo trovato)
- Crociera: abbiamo navigato per tutta la settimana con un brutto odore in barca perché il Base Manager si era dimenticato di avvisare che il bagno di prua scaricava SEMPRE nel serbatoio acque nere quindi, per quanto lo svuotassimo, c'era sempre odore ogni volta che si usava il bagno (ho navigato con altre barche con serbatoio di acque nere e in alcune situazioni non abbiamo potuto "svuotarlo" per 2/3 giorni ma non mi è mai capitato che si sentisse odore in barca quindi a mio avviso c'è qualche problema nell'impianto) ... oltre a questo, sotto il lavandino, c'era costantemente odore di gasolio
- Dotazioni barca: 1) il pannello degli indicatori di livello (batterie e carburante) è poco affidabile 2) il binocolo aveva le lenti "sfocate" quindi inservibile 3) alcuni (un paio) vani/armadietti in dinette avevano le cerniere rotte
- Conclusioni: l'imbarcazione in sé non era male ma ci è sembrata carente di manutenzione, non nelle componenti funzionali (motore, vele, attrezzatura velica) ma per quanto riguarda accessori/confort, sicuramente aver trascorso 1 settimana con odore a bordo ha influito sul giudizio complessivo, soprattutto per il fatto che avevamo segnalato il problema il giorno successivo al check-in ed è stato "minimizzato" dal charter (Base Manager) che ha abbozzato una spiegazione poco credibile.
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Maggio 2024, Pula con un Elan Elan Impression 40.1
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Luglio 2023, Pula con un Elan Impression 45.1 - 3 cab.
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Giugno 2023, Pula con un Elan Elan Impression 45.1
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Agosto 2021, Primosten con un Dufour 520 GL
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
06.09.2021
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2020, Pula con un Oceanis 46
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
15.07.2020
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Luglio 2019, Lussinpiccolo, Croazia con un First 31.7
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Giugno 2019, Mali Lošinj con un Dufour Yachts Dufour 520 GL
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Giugno 2019, Mali Lošinj con un Elan Marine Elan 340
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Giugno 2018, Mali Lošinj con un Elan 340
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Agosto 2018, Lussinpiccolo con un Elan 40 Impression
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Luglio 2017, Mali Losinj con un Elan 444 Impression
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Ottobre 2017, Lussinpiccolo con un Sun Odyssey 349
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Giugno 2017, Mali Losinj con un Oceanis 311
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Giugno 2017, Mali Losinj con un Elan 340
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Luglio 2016, Mali Losinj con un Elan 344
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Luglio 2016, Mali Losinj con un Elan 494 Impression
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Agosto 2015, Mali Losinj con un Sun Odyssey 36i
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Luglio 2014, Mali Losinj con un Elan 434
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Giugno 2014, Mali Losinj con un Elan 340
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Agosto 2014, Mali Losinj con un Sun Odyssey 32i
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Settembre 2013, Mali Losinj con un Elan 384
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Luglio 2024, Punat con un Bavaria Bavaria C38
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Settembre 2022, Primosten con un Dufour Yachts Dufour 520 GL
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Agosto 2022, Primosten con un Elan Elan Impression 40.1
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2022
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Luglio 2020, Pula con un Dufour 430 GL
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Maggio 2016, Mali Losinj con un Oceanis 311
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Luglio 2015, Mali Losinj con un Oceanis 311
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Aprile 2012, Mali Losinj con un Elan 410
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