Usługi dodatkowe, za które należność należy uiścić bezpośrednio w porcie w chwili wejścia na pokład.
End cleaning per meter
Obowiązkowe
12€
Kaucja: należy uiścić w momencie zameldowania kartą kredytową lub gotówką
Kaucja (zwrotna)
1500€
Skipper: plus jedzenie i kabina
Opcjonalne
127€ za dzień
SUP:
Opcjonalne
90€ za tydzień
Dinghy:
Opcjonalne
98€ za tydzień
Dinghy + outboard engine:
Opcjonalne
196€ za tydzień
Bed linen:
Opcjonalne
35€ na osobę
Show all the additional services
Towels:
Opcjonalne
5€ na osobę
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Bond Insurance
Depozyt jest ubezpieczony w przypadku utraty lub uszkodzenia wynajętej łodzi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
Więcej szczegółów.
May not be available for all countries of residence.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinia o właścicielu (4)
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
Tą łodzią zainteresowanych jest wiele osób
2 osoby rozważają rezerwację tej łodzi
Additional services
End cleaning per meter
Obowiązkowe
12€
Kaucja
Kaucja (zwrotna)
: należy uiścić w momencie zameldowania kartą kredytową lub gotówką
1500€
Skipper
Opcjonalne
: plus jedzenie i kabina za dzień
127€
SUP
Opcjonalne
: za tydzień
90€
Dinghy
Opcjonalne
: za tydzień
98€
Dinghy + outboard engine
Opcjonalne
: za tydzień
196€
Bed linen
Opcjonalne
: na osobę
35€
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Towels
Opcjonalne
: na osobę
5€
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(Opcjonalne)
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Anulowanie rezerwacji jest pokryte przez ubezpieczenie w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
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May not be available for all countries of residence.
(Opcjonalne)
od 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Opinie o właścicielu
2 osób poleca tego właściciela
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
Barca per fare una vacanza di 15 giorni perfetta. Comodissima e facile da portare, ottime prestazioni anche in navigazione seppure sia una linea cruiser.
Abbiamo avuto un guasto e l'assistenza è stata immediata anche se eravamo a 80 miglia dalla base di partenza. La zona è molto bella ma in agosto è impossibile trovare posto nei marina (Ibiza e Formentera, Maiorca siamo stati solo 3 giorni). Consigliamo di prenotare le boe in anticipo e di fare tappa a Cabrera, parco naturale incantevole.
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Rok produkcji 
Silnik 
Kabiny 
Projekt 
Liczba koi 
Długość 
Mainsail type 
Łazienki 
Zbiornik na wodę 
Opis 
