Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 159.66€ ¹
¹ Cena brez DDV. Cena z DDV bo izračunana glede na državo stalnega prebivališča.
Ocene ladjarja (4)
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
Tole plovilo je zelo iskano.
2 osebi razmišljata o najemu tega plovila.
Dodatne storitve
End cleaning per meter
Obvezno
12€
Varščina (kavcija)
Vračljivo
: za plačilo ob prijavi (check in-u) s kreditno kartico ali z gotovino
1500€
Skipper
Neobvezno
: brez prehrane na dan
127€
SUP
Neobvezno
: na teden
90€
Dinghy
Neobvezno
: na teden
98€
Dinghy + outboard engine
Neobvezno
: na teden
196€
Bed linen
Neobvezno
: po osebi
35€
Pokaži vse dodatne storitve
Towels
Neobvezno
: po osebi
5€
Zavaruj svoje potovanje
Bond Insurance
Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
(Neobvezno)
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
(Neobvezno)
od 159.66€ ¹
¹ Cena brez DDV. Cena z DDV bo izračunana glede na državo stalnega prebivališča.
Ocene ladjarja
Sprejem
Postopek prijave/odjave
Pomoč med plovbo
2 oseb priporoča tega ladjarja
B
Bernd
Segeltörn auf der Ostsee
Die Bavaria 40 Cruiser liegt gut im Wind und lässt sich gut segeln. Das Boot ist etwas in die Jahre gekommen und kann mit neuen luxuriös ausgestatteten Jachten nicht ganz mithalten, was die Innenausstattung betrifft. Die Bavaria ist gut ausgestattet und hat uns viel Freude bereitet.
Der Yachtcharter stand bis 03.06.20 in Frage, ob die Corona-Lockerungen und Öffnung des Bundeslandes MV, der Marinas im Ostseebereich gewährleisten, dass der Charter überhaupt gestartet werden darf.
Dabei war das Corona-Management des Vercharterers (MOLA-Yachting) ers kritikwürdig!
Das Base-Management des Vercharterers in der Marina Rostock-Warnemünde zeigte sich sehr angenehm, freundlich und kompetent.
Die an sich guten Sanitäreinrichtungen waren aber in der großen, weitläufigen Marina zu weit entfernt (600-700 m).
Ebenfalls kritikwürdig ist das KFZ-Parksystem der Marina. Die Bezahlung der Parkgebühren und Freigabe der Ausfahrt erfogt am anderen Ende der Marina im Hafenbüro (ca.500 m) während dessen Öffnungszeiten und hat bei Abreise (13.06.) nicht funktioniert.
Die Yacht, obwohl Baujahr 2008, war in gutem Zustand und Funktion, nur das Navi-System hatte kleine Mängel (Plotter zu klein und bei Sonne schlechte Erkennbarkeit, das Log zeigte ca. 30 % geringere Messwerte an [kn und sm]).
Relativ neues Boot, ordentlicher Zustand aber sehr einfache Segelausstattung, insgesamt nur 2 Winschen, keine Scheuerleisten.
Hilfe beim Anlegen in den Häfen nur wenn man Glück hat. Platzsuche teilweise schwierig.
Segelbedingungen sehr gut, anspruchsvolle Navigation.
Barca per fare una vacanza di 15 giorni perfetta. Comodissima e facile da portare, ottime prestazioni anche in navigazione seppure sia una linea cruiser.
Abbiamo avuto un guasto e l'assistenza è stata immediata anche se eravamo a 80 miglia dalla base di partenza. La zona è molto bella ma in agosto è impossibile trovare posto nei marina (Ibiza e Formentera, Maiorca siamo stati solo 3 giorni). Consigliamo di prenotare le boe in anticipo e di fare tappa a Cabrera, parco naturale incantevole.
Zapri
Leto 
Motor 
Kabine 
Ugrez 
Ležišč 
Dolžina 
Tip glavnega jadra 
Kopalnice 
Rezervoar za vodo 
Pozicija 
