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G
Guido
VACANZA 10 E LODE
E' stato tutto molto bello, cordialità, cortesia, barca in buone condizioni, comoda e manovriera. Unico appunto il tender, che ho dovuto gonfiare prima di ogni utilizzo e che, se trainato, inmbarcava un po' d'acqua. Fatto presente all'armatore, questi gentilissimo si è subito detto disposto a sostituirlo, inviandomene uno nuovo a mezzo di un traghetto di linea, dovevo solo dirgli dove e quando. Siccome non era grave, ho preferito tenermi il tender difettoso.
Juli 2017, Seget Donji mit Bavaria 39 Cruiser
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Wettervorhersage für Primosten
Wettervorhersage für Primosten
Juli ist der wärmste Monat in Primosten mit einer durchschnittlichen Temperatur von 25°C (77°F) ist der kälteste Monat in Januar a 7°C (44°F). Das Meerwasser ist am waermsten im August bei einer Meerestemperatur von 25°C (45°F).
Durchschnittliche Jahrestemperatur in Primosten
Das folgende Diagramm zeigt die durchschnittlichen Höchst- und Mindesttemperaturen für jeden Monat im Jahr an. Zudem kann die durchschnittliche Temperatur der Meeresoberfläche veranschaulicht werden.
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Höchst °C
Mindest °C
Meer °C
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Obligatorisch
pro Tag
1€
Charter pack I (including: endcleaning, bed linen, gas, outbord engine, WIFI on bord unlimited, towels set per person)
Obligatorisch
370€
Kaution
Rückerstattbar
: beim Check- mit Kreditkarte oder in Bar zu bezahlen
2000€
Skipper (upon request)
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pro Tag
200€
Safety net
Extra
100€
Pet on board
Extra
100€
Early check-in
Extra
100€
Alle extra -Services anzeigen
Charter pack II (including: damage waiver, endcleaning, bed linen, gas, outbord engine, WIFI on bord unlimited, towels set per person)
Extra
570€
Stand up board
Extra
pro Woche
90€
Gennaker (upon request)
Extra
pro Woche
200€
Hostess (upon request)
Extra
pro Tag
150€
Bed linen
Extra
5€
Railing net (upon request)
Extra
100€
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Gastfreundschaft
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1 Person empfiehlt diese Reederei
G
Guido
VACANZA 10 E LODE
E' stato tutto molto bello, cordialità, cortesia, barca in buone condizioni, comoda e manovriera. Unico appunto il tender, che ho dovuto gonfiare prima di ogni utilizzo e che, se trainato, inmbarcava un po' d'acqua. Fatto presente all'armatore, questi gentilissimo si è subito detto disposto a sostituirlo, inviandomene uno nuovo a mezzo di un traghetto di linea, dovevo solo dirgli dove e quando. Siccome non era grave, ho preferito tenermi il tender difettoso.
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Jahr 
Motor 
Kabinen 
Tiefgang 
Schlafplätze 
Länge 
Hauptsegel-Typ 
Badezimmer 
Wassertank 
Bootsposition 
