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Alquiler Bavaria Cruiser 46 - 4 Cab. - Nápoles

Termina
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Descripción
Año 2016
Motor 
Camarotes 4
Calado 2.05 m
Plazas 8+1salon
Eslora 14.27 m
Pasajeros 9
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 3
Agua dulce 360 l
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Solar Panels
Water maker
Mostrar todo el equipo
Informaciones adicionales
A continuación algunas informaciones adicionales proporcionadas por la empresa de charter.
Destacados
Sibylla
Disponibilidad
Servicios adicionales 
Servicios adicionales cuyo pago debe hacerse directamente en el puerto deportivo a la llegada.
Final cleaning Obligatorio 150€ (per booking)
Fianza:  a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in Reembolsable 3000€
Skipper Opcional 200€ (per day + food)
Hostess Opcional 110€ (per day + food)
Outboard engine Opcional 120€ (per week)
Transfer:  to/from Darsena Acton and from/to Aeroporto Napoli, Capodichino, max 8 pax Opcional 100€ (one-way)
Parking:  300 meters from our base Opcional 25€ (per day)
Mostrar todos los servicios adicionales
Bed linen Opcional 10€ (per person)
Shower towels Opcional 10€ (per person)
Charter package:  Consumption flat rate - cooking gas +outboard engine fuel +water, AC/DC and mooring inside Dock Opcional 50€ (per booking)
Provisioning:  on request Opcional --
Asegura tus vacaciones
Disfruta de tus vacaciones con un seguro Pantaenius GmbH.
Bond Insurance  
La fianza está asegurada en caso de pérdida o daño de la embarcación alquilada más detalles.
Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional desde 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance 
La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación más detalles. Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
Opcional desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
Opiniones sobre el barco (1)
F
Franco
Buona barca  
La barca si è comportata bene, conoscevamo i punti deboli ancora prima di partire, il Tender su tutti, c'è da dire però che un tender di dimensioni maggiori sarebbe stato complicato da gestire, già questo quando messo in coperta ostruiva in parte la visibilità, uno più grande avrebbe richiesto una gruetta a poppa o il traino perenne. Altro limite è l'assenza di gruppo elettrogeno o pannelli, l'energia a bordo serve, la barca è comoda, l'autonomia delle batterie non supera uno o al massimo due giorni, dopodichè si è costretti ad accendere il motore, ottimo tra l'altro. Altro punto da gestire è l'autonima di acqua dolce, i due serbatoi con 8 persone durano un giorno, due facendo economia. Per tutto il resto la barca si è comportata benissimo, attrezzature, cime, vele ecc. tutte all'altezza di una barca da crociera, purtroppo abbiamo avuto poco vento ma siamo comunque riusciti a raggiungere 8.6 nodi, in tutta sicurezza. Rapporto prezzo qualità assolutamente a favore, armatori seri e disponibilissimi, consigliata.
Agosto 2024, Nápoles, Italia con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
Opiniones sobre el propietario (3)
F
Franco
Buona barca  
La barca si è comportata bene, conoscevamo i punti deboli ancora prima di partire, il Tender su tutti, c'è da dire però che un tender di dimensioni maggiori sarebbe stato complicato da gestire, già questo quando messo in coperta ostruiva in parte la visibilità, uno più grande avrebbe richiesto una gruetta a poppa o il traino perenne. Altro limite è l'assenza di gruppo elettrogeno o pannelli, l'energia a bordo serve, la barca è comoda, l'autonomia delle batterie non supera uno o al massimo due giorni, dopodichè si è costretti ad accendere il motore, ottimo tra l'altro. Altro punto da gestire è l'autonima di acqua dolce, i due serbatoi con 8 persone durano un giorno, due facendo economia. Per tutto il resto la barca si è comportata benissimo, attrezzature, cime, vele ecc. tutte all'altezza di una barca da crociera, purtroppo abbiamo avuto poco vento ma siamo comunque riusciti a raggiungere 8.6 nodi, in tutta sicurezza. Rapporto prezzo qualità assolutamente a favore, armatori seri e disponibilissimi, consigliata.
Agosto 2024, Nápoles, Italia con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
Annalisa
Tutto bene ... a parte il TENDER  
La barca è grande e confortevole. Lo skipper è stato super bravo, gentile, sempre disponibile... niente da dire sui punti sopra. Abbiamo avuto un problema non da sottovalutare con il “tender”. Più che un tender, sembrava un canotto con il motore (il tender era senza Chiglia rigida). Piccolo e soprattutto pericoloso. Abbiamo rischiato di ribaltarci diverse volte!! Lo abbiamo utilizzato pochissimo, eravamo in 7 e sul tender ci stavano a mala pena 2 persone. Non siamo riusciti a goderci la maggior parte delle tappe. A Procida la prima sera addirittura una barca ha dovuto soccorrere 3 nostri amici e trainarli (e non abbiamo potuto vedere Procida). A Ventotene siamo arrivati sull’isola completamente bagnati e al ritorno abbiamo dovuto interrompere l’aperitivo e tornare sulla barca di fretta perché abbiamo notato che si stata alzando il vento e avevamo paura che non saremmo riusciti più a tornare sulla barca. È stato traumatico, abbiamo rischiato di ribaltarci più e più volte e davvero abbiamo rischiato di rimanere a Ventotene. A Ponza fortunatamente c’era il taxi boat. Abbiamo utilizzato solo quello. Nelle tappe diurne, facevamo quasi tutto a nuoto.. per carità ci piace nuotare ma ogni tanto utilizzare il tender ci avrebbe fatto comodo. Allego foto per farvi capire la differenza tra il nostro tender e quello delle altre barche (che tra l’altro erano anche barche più piccole della nostra). Oggettivamente la gente rideva quando ci vedeva arrivare. In generale, crediamo fermamente che il tender sia stato un handicap non da poco, anzi abbastanza grave che ci avrebbe potuto rovinare la vacanza (e in parte lo ha fatto)... il tender non è un “capriccio” ma una reale esigenza. Siamo soprattutto dispiaciuti del fatto che l’armatore non abbia compreso il reale disagio e non ci siano state conseguenze. Il consiglio è quindi chiedere sempre i dati tecnici del tender in uso della barca proprio per evitare spiacevoli sorprese (questo consiglio me lo ha dato Marenauta ma ahimè era troppo tardi). Spero la mia recensione sia utile affinché l’armatore abbia compreso a pieno il reale disagio provocato e che agisca per evitare problemi ai prossimi clienti. grazie per l’attenzione
Agosto 2019, Napoli con un Bavaria 46 Cruiser
 
La empresa de alquiler respondió a esta opinión 10.10.2019

Buongiorno,
il tender è nuovo, acquistato a luglio, con un motore fuoribordo di 2,3 hp honda già in uso, una lunghezza superiore non garantirebbe adeguata propulsione, per 3 persone è più che adatto.
Per i clienti è la prima esperienza in barca a vela, in pieno agosto, pertanto  il disagio  è stato amplificato, per tale motivo abbiamo ritenuto opportuno rimborsare parzialmente il costo extra del tender.
Esta respuesta es la opinión subjetiva del representante de la empresa de alquiler y no de Marenauta.
T
Tiziano
Nel complesso direi ottimo  
Partiamo dalla barca che era un nuovissimo bavaria 46 con soli due anni di vita. Trovata in perfetto condizioni e ben accessoriata, e anche piacevole da portare a vela, molto equilibrata, senza aspettarsi prestazioni eccezionali ma nel complesso si muoveva anche con poco vento (7/8 nodi almeno). l'armatore una persona fantastica e gentilissima che ci ha accolto benissimo. La zona di navigazione (Ischia e Capri) nel complesso molto belle anche se non sono i miei posti preferiti. Capri sembra un centro commerciale per ricchi e fuori dal centro si vede solo degrado. Carissima (ma questo ce lo aspettavamo) ma senza offrire dei servizi che possano giustificare il costo. Mi aspettavo un marina spettacolare invece, se non fosse per gli yacht, sembra di stare in un marina di terza classe. Peccato per la grotta azzurra che non siamo riusciti a visitare causa alta marea.
Octubre 2018, Napoli con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
 
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Julio es el mes más caliente en Nápoles con una temperatura media de 24°C (75°F) y el mes más frío es Enero a 9°C (48°F). El mes en el que la temperatura del mar es mayor es Agosto cuando la temperatura del mar es de 27°C (47°F).

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El siguiente gráfico muestra las temperaturas medias máximas y mínimas para cada mes del año. También es visible la temperatura media de la superficie del mar.
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  • Oct
  • Nov
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Descripción
Posición Nápoles, Italia
Año 2016
Camarotes 4
Plazas 8+1salon
Pasajeros 9
Tipo de vela mayor Clásica
Baños 3
Eslora 14.27 m
Agua dulce 360 l
Motor 
Calado 2.05 m
Equipo
Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
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Solar Panels
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Servicios adicionales 
Final cleaning  Obligatorio  (per booking) 150€
Fianza  Reembolsable : a abonar en efectivo o con tarjeta de crédito en el momento del check-in  3000€
Skipper  Opcional  (per day + food) 200€
Hostess  Opcional  (per day + food) 110€
Outboard engine  Opcional  (per week) 120€
Transfer  Opcional : to/from Darsena Acton and from/to Aeroporto Napoli, Capodichino, max 8 pax (one-way) 100€
Parking  Opcional : 300 meters from our base (per day) 25€
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La cancelación de la reserva está cubierta en caso de enfermedad imprevista, accidente del patrón o de un miembro de la tripulación más detalles. Puede no estar disponible para todos los países de residencia.
(Opcional)  
desde 159.66€ ¹
¹ Precio IVA excluido. El precio con IVA se calculará según el país de residencia.
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