Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
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Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
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¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzije plovila (1)
M
Martin
Elan 40.1 „Micky“ ab Pula
Im Grunde hat alles gut geklappt, dass Boot war in Ordnung (was man bei einem Alter von 1,5 Jahren auch erwarten durfte). Nur das Verhältnis, welcher Aufwand bei der Bootsübergabe im Verhältnis zur Bootsrückgabe seitens der Charterbasis aufgewendet wird, stimmt nicht ganz überein. Während bei die Übergabe seitens der Basis in 5 Minuten abgewickelt werden sollte. Der Wunsch die Segel zu überprüfen oder den Motor gemeinsam zu checken, mit den bloßen Worten, „das ist alles super und wenn nicht einfach ein Foto machen“ abgetan wurde, wurde die Rücknahme sehr akribische vorgenommen. Auch die direkte Ankündigung, dass jeglicher Verstoß (Verspätete Rückgabe pro angefangener Stunde, nicht restlos geleerter Holdingtank, nicht aufgefüllter Dingymotor und Kanister etc.) jeweils 100 EUR kostet, hat am Anfang schon etwas für Miss-Stimmung gesorgt. Dazu hat auch die Forderung nach 150 EUR für Cockpit-Polster geführt, auf die wir dann doch dankend verzichtet haben. In den obligatorischen 250 EUR Service-Pack, sind zwar die Bettbezüge, nicht aber Handtücher enthalten. Das sind zwar alles nur Kleinigkeiten, da wir es in den letzen Jahren bei anderen Charter-Basen anders erlebt haben, ist es dann doch negativ aufgefallen. Alles in allem war es aber eine tolle Woche und auch den Start von dieser etwas unbekannteren Marina in Pula hat sich nicht als negativ herausgestellt.
Im Grunde hat alles gut geklappt, dass Boot war in Ordnung (was man bei einem Alter von 1,5 Jahren auch erwarten durfte). Nur das Verhältnis, welcher Aufwand bei der Bootsübergabe im Verhältnis zur Bootsrückgabe seitens der Charterbasis aufgewendet wird, stimmt nicht ganz überein. Während bei die Übergabe seitens der Basis in 5 Minuten abgewickelt werden sollte. Der Wunsch die Segel zu überprüfen oder den Motor gemeinsam zu checken, mit den bloßen Worten, „das ist alles super und wenn nicht einfach ein Foto machen“ abgetan wurde, wurde die Rücknahme sehr akribische vorgenommen. Auch die direkte Ankündigung, dass jeglicher Verstoß (Verspätete Rückgabe pro angefangener Stunde, nicht restlos geleerter Holdingtank, nicht aufgefüllter Dingymotor und Kanister etc.) jeweils 100 EUR kostet, hat am Anfang schon etwas für Miss-Stimmung gesorgt. Dazu hat auch die Forderung nach 150 EUR für Cockpit-Polster geführt, auf die wir dann doch dankend verzichtet haben. In den obligatorischen 250 EUR Service-Pack, sind zwar die Bettbezüge, nicht aber Handtücher enthalten. Das sind zwar alles nur Kleinigkeiten, da wir es in den letzen Jahren bei anderen Charter-Basen anders erlebt haben, ist es dann doch negativ aufgefallen. Alles in allem war es aber eine tolle Woche und auch den Start von dieser etwas unbekannteren Marina in Pula hat sich nicht als negativ herausgestellt.
Barca in buone condizioni: buona pulizia, buone condizioni della strumentazione, etc. Personale di terra preparato e disponibile. Possibilità di parcheggio in loco ad un buon prezzo. Da Pola di possono raggiungere bellissimi posti sia verso nord che verso sud, senza la necessità di ormeggiare in porto data la quantità di rade disponibili che offrono ridosso in quasi tutte le condizioni di vento.
Srpnja je najtopliji mjesec u Pula sa prosječnom temperaturom od 24°C (75°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 5°C (41°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 25°C (45°F).
Prosječna godišnja temperatura u Pula
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Check-in
Check-out
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Puno ljudi je zainteresirano za ovaj brod.
5 osoba razmišlja o najmu ovog plovila.
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Dodatne usluge
Tourist tax
Obavezno
dnevno po osobi
1€
Transit log
Obavezno
250€
Depozit
Povratni
: plaćanje na check-inu kreditnom karticom ili gotovinom
2000€
Skipper Instructor
Opcionalno
dnevno
250€
Skipper
Opcionalno
dnevno
200€
SUP
Opcionalno
100€
Outboard engine 2.5 hp
Opcionalno
90€
Prikaži sve dodatne usluge
Towels (set - small + big)
Opcionalno
5€
Pets on board
Opcionalno
100€
Extra bed linen
Opcionalno
10€
Snorkeling equipment
Opcionalno
15€
Crew change
Opcionalno
100€
Gas bottle
Opcionalno
15€
Ice maker
Opcionalno
70€
Early check-in: 14:30
Opcionalno
100€
Gennaker
Opcionalno
200€
Safety net
Opcionalno
150€
Hostess
Opcionalno
dnevno
180€
Outboard engine
Opcionalno
90€
Deposit insurance (200€ refundable)
Opcionalno
400€
Extra cleaning
Opcionalno
150€
Early check-in: 13:00
Opcionalno
150€
Osiguraj svoj odmor
Bond Insurance
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Recenzije o vlasniku plovila
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
4 osobe su preporučile ovog vlasnika
S
Sebastjan
Odlično
Vse kot smo se dogovorili je držalo in tudi prijazno osebje!
Im Grunde hat alles gut geklappt, dass Boot war in Ordnung (was man bei einem Alter von 1,5 Jahren auch erwarten durfte). Nur das Verhältnis, welcher Aufwand bei der Bootsübergabe im Verhältnis zur Bootsrückgabe seitens der Charterbasis aufgewendet wird, stimmt nicht ganz überein. Während bei die Übergabe seitens der Basis in 5 Minuten abgewickelt werden sollte. Der Wunsch die Segel zu überprüfen oder den Motor gemeinsam zu checken, mit den bloßen Worten, „das ist alles super und wenn nicht einfach ein Foto machen“ abgetan wurde, wurde die Rücknahme sehr akribische vorgenommen. Auch die direkte Ankündigung, dass jeglicher Verstoß (Verspätete Rückgabe pro angefangener Stunde, nicht restlos geleerter Holdingtank, nicht aufgefüllter Dingymotor und Kanister etc.) jeweils 100 EUR kostet, hat am Anfang schon etwas für Miss-Stimmung gesorgt. Dazu hat auch die Forderung nach 150 EUR für Cockpit-Polster geführt, auf die wir dann doch dankend verzichtet haben. In den obligatorischen 250 EUR Service-Pack, sind zwar die Bettbezüge, nicht aber Handtücher enthalten. Das sind zwar alles nur Kleinigkeiten, da wir es in den letzen Jahren bei anderen Charter-Basen anders erlebt haben, ist es dann doch negativ aufgefallen. Alles in allem war es aber eine tolle Woche und auch den Start von dieser etwas unbekannteren Marina in Pula hat sich nicht als negativ herausgestellt.
Barca in buone condizioni: buona pulizia, buone condizioni della strumentazione, etc. Personale di terra preparato e disponibile. Possibilità di parcheggio in loco ad un buon prezzo. Da Pola di possono raggiungere bellissimi posti sia verso nord che verso sud, senza la necessità di ormeggiare in porto data la quantità di rade disponibili che offrono ridosso in quasi tutte le condizioni di vento.
Purtroppo siamo rimasti delusi su molte cose. Abbiamo noleggiato una barca nuova perchè speravamo fosse tutto in ordine ma il giorno del checkin alle ore 20 ci è stato comunicato che tutti i galleggianti (escluso solo quello del carburante) erano rotti.
siamo partiti ugualmente in quanto avevamo pianificato e prenotato una darsena per il giorno successivo ma senza galleggianti è stato veramente un disagio gestire sia il rifornimento dell'acqua ma soprattutto lo scarico dell'acqua sporca in quanto non vedendo nulla non si riusciva a capire se il serbatoio era vuoto oppure ancora pieno.
nonostante ogni giorno scaricavamo il serbatoio in barca c'era sempre puzza di fogna e passare due settimane con questo odore non è stato per niente gradevole.
inoltre il giorno del checkin abbiamo visto sulla banchina i cuscini per il pozzetto e la prua e li abbiamo sistemati sulla barca, tornati dal ristorante alle ore 22 i cuscini erano spariti senza darci nessuna comunicazione. ci siamo informati la mattina successiva e ci è stato detto che per averli dovevamo pagare 300 euro.
su una prenotazione di quasi 6000 euro è una cosa assurda che ci vengano chiesti tutti questi soldi per i cuscini che avrebbero dovuto essere compresi nel prezzo inoltre prima di toglierli sarebbe stato più corretto spiegarci a voce le modalità senza farli sparire in piena notte salendo sulla barca già in nostro possesso in maniera truffaldina e furtiva senza dirci una parola. Il tender era rotto e imbarcava tantissima acqua. marenauta e crosallingaccademy avrebbero dovuto essere più professionali e ci riserviamo di chiedere un risarcimento su tutti i disagi che ci hanno causato in quanto in barca c'erano sia persone anziane che bambini e respirare per 14 giorni aria maleodorante non è stato per nulla salubre. invece di essere così precisi nelle richieste economiche per delle banalità dovevate operare per tempo su i problemi devastanti e salutari per i vostri clienti. mi auguro che questa mia possa farvi riflettere che solo pretendere denaro non è la giusta strada per condurre una compagnia e che da parte nostra abbiamo subito gravi danni sia fisici che morali.
Saluti
Dott.sa Francesca Bonvcini - Milano Italia
tel +393394306733
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
24.08.2023
Dear Francesca,
I am so sorry that you have this problem on the boat.
Damages and mistakes on boats have to happen and we do not run away from it.
Unfortunately, we did not know that you had an unpleasant smell on the boat and we did not know that something was bothering you on the boat because we did not receive any feedback from you during your booking. If we know about this some of us will come to fix the problem.
In our charter, cockpit cushions are optional extras and they are not included in the price, which can be seen in the price list for all optional extras. You were informed about the charge for cockpit cushions on the boat during check-in and you you didn't want to take it as an optional extra.
The previous guests had taken cockpit cushions and our technicians took them off as they do every time at the end of the booking, and for that reason, they were in front of the boat. You put the cockpit cushions on the boat by yourself without asking some of our team, and they were taken off that evening because you did not pay for the part that was explained to you before on the check-in.
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
V
Valerio
Ottima barca
Oceanis 393 2002, barca molto bella e funzionale. Personale gentile ed efficiente alla base. Tragitto Pola - Cres - Krk - Arbe - Lussinpiccolo - Susak - Pola con sole, mare e vento buoni.
Tutto favorevole.
Svibnja 2022, Pula sa Beneteau Oceanis 393 Clipper
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
25.05.2022
Thank you so much for the feedback. We are glad that everything was great and that you were satisfied with us.
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
Manlio
Oceanis 393
Le due settimane sono andate bene. La barca era ottimamente tenuta con interni molto comodi soprattutto la cabina di prua. Vele quasi nuove. Non avevo capito che on era previsto l'ormeggio pagato nel marina di Pola e pertanto abbiamo avuto degli extra che non avevamo previsto.
Listopada 2021, Pula sa Beneteau Oceanis 393 Clipper
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
29.11.2021
Dear Manlio,
thank you for sailing with us and for your feedback. For season 2022 there will not be any charge for staying in the port of Pula and we have already upgraded some of the navigation instruments and of course, instruments are working perfectly the same as last season.
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
Zatvori
Godina 
Motor 
Kabine 
Gaz 
Ležajeva 
Dužina 
Vrsta glavnog jedra 
Kupaonica 
Spremnik vode 
Lokacija 
