Equipment
LED lights on board
12V socket all cabins USB
Main compass
Log
List of Lights
Električni WC: Electric WC
Electric Windglass
Sail repair kit
Dinghy
Gas bottle
Bedlinen & towels
Tikovina u kokpitu
Hand bearing compass
Barometer
Air fan in all cabins
Električna vitla: Electric anchor winch
Ships License
Gas stove with oven
Windex
Manual bilge pump
Flags QNC
Crni tank
Cockpit speakers
Sea charts
Autopilot
Wind speed
Clock
Electric bilge pump
Sprayhood: Bimini-Sprayhood
Radio-CD player: Radio Bluetooth/USB player
Manual Windglass
Battery charger + wires
Electronic Sea and Harbour Charts
Tools
Echo sounder
Battery charger
Cockpit control panel
Pilot book
Binoculars
Ploter karata: GPS + plotter
Safety Equipment
Floating light
Emergency tiller
V.H.F. Garmin 300i AIS
EPIRB
Navigation Lights
Box of Flares
Horse Shoe Bouy
Safety harness
Inflatable life raft
Bosun's chair
Life Jackets
Sea Anchor
Other equipment
220 V Socket
Steering
(1 -wheel-rudder)
Swimming ladder
Raymarine ST70 Speed, depth & wind
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzija vlasnika plovila (1)
G
Gianmarco
Pessime condizioni
La barca si presentava in pessime condizioni. Gli strumenti di navigazione non funzionavano ne il pilota automatico. Abbiamo dovuto aspettare due giorni fermi in porto affinchè il tecnico venisse a riparare il pilota automatico. La luce di fonda e di navigazione motore non funzionavano. La barca all'interno si presentava sporca, le pulizie non erano state eseguite a dovere. La cuscineria interna era macchiata. Le pentole e le stoviglie erano sporche. Mancavano alcune cose dell'equipaggiamento. Tutto sommato la barca ci ha portato a destinazione, ma abbiamo comunque perso 2 giorni di navigazione.
Kolovoza je najtopliji mjesec u Lefkas sa prosječnom temperaturom od 24°C (75°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 9°C (48°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 26°C (46°F).
Prosječna godišnja temperatura u Lefkas
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Check-in
Check-out
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Puno ljudi je zainteresirano za ovaj brod.
2 osoba razmišlja o najmu ovog plovila.
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Puno ljudi je zainteresirano za ovaj brod.
2 osoba razmišlja o najmu ovog plovila.
Dodatne usluge
Standard Charter Pack
Obavezno
130€
Cleaning (3 cbs)
Obavezno
150€
Depozit
Povratni
: plaćanje na check-inu kreditnom karticom ili gotovinom
2000€
Skipper
Opcionalno
190€
Osiguraj svoj odmor
Bond Insurance
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzije o vlasniku plovila
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
1 osoba je preporučila ovog vlasnika
G
Gianmarco
Pessime condizioni
La barca si presentava in pessime condizioni. Gli strumenti di navigazione non funzionavano ne il pilota automatico. Abbiamo dovuto aspettare due giorni fermi in porto affinchè il tecnico venisse a riparare il pilota automatico. La luce di fonda e di navigazione motore non funzionavano. La barca all'interno si presentava sporca, le pulizie non erano state eseguite a dovere. La cuscineria interna era macchiata. Le pentole e le stoviglie erano sporche. Mancavano alcune cose dell'equipaggiamento. Tutto sommato la barca ci ha portato a destinazione, ma abbiamo comunque perso 2 giorni di navigazione.
Zatvori
Godina 
Motor 
Kabine 
Gaz 
Ležajeva 
Dužina 
Vrsta glavnog jedra 
Kupaonica 
Spremnik vode 
Lokacija 
