Equipment
Hladnjak: Refrigerator and wetbar in the cockpit
Radio-CD player: CD / USB Radio
Electric stove 220V
Heavy anchor galvanized
50 m galvanized anchor chain
Hladnjak: Refrigerator 12 V / approx. 180 l
Autopilot: Autopilot Raymarine
Navigation system
Hardtop over the cockpit
Table on the flybridge
Complete instruments
Electric toilettes
Stern shower
DVD player: TV with DVD/hard disk
Wi-Fi i internet: Internet Router WLAN
Electric windlass
Sun lounge on the bow
Hydraulic gangway
Pramčani propeler
Side door to the gangboard
Generator
Depth meter
2-stick micro-commander gear
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzija vlasnika plovila (3)
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Srpnja 2021, Primosten sa Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anoniman
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
Rujna 2019, Primosten sa Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
Kolovoza 2016, Primosten sa Staryacht 1940
Gdje se nalazi brod?
Vremenska prognoza u Primošten
Vremenska prognoza u Primošten
Srpnja je najtopliji mjesec u Primošten sa prosječnom temperaturom od 25°C (77°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 7°C (44°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 25°C (45°F).
Prosječna godišnja temperatura u Primošten
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Check-in
Check-out
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Dodatne usluge
Tourist tax
Obavezno
dnevno po osobi
2€
Final cleaning
Obavezno
280€
Depozit
Povratni
: plaćanje na check-inu kreditnom karticom ili gotovinom
3000€
Skippertraining per hour
Opcionalno
100€
Skipper (+food)
Opcionalno
dnevno
200€
Airport Transfer / Split per Way
Opcionalno
80€
Water tube / day
Opcionalno
dnevno
10€
Prikaži sve dodatne usluge
Towel
Opcionalno
po osobi
3€
Relingnet / boats over 15 m
Opcionalno
100€
Stand up Paddle
Opcionalno
tjedno
120€
Extra interior and exterior cleaning at crew change
Opcionalno
40€
Tube / week
Opcionalno
tjedno
40€
Extra bed linen at crew change/ person
Opcionalno
po osobi
8€
Parking fee / Marina Kremik
Opcionalno
dnevno
10€
Extra final cleaning for pet/ charter
Opcionalno
80€
1 pcs of Bath Towel
Opcionalno
tjedno po osobi
5€
Early Check In from 12:00 pm
Opcionalno
300€
Late Check-Out until 12:00 pm
Opcionalno
300€
Osiguraj svoj odmor
Bond Insurance
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Recenzije o vlasniku plovila
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
3 osobe su preporučile ovog vlasnika
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Srpnja 2021, Primosten sa Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anoniman
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
Rujna 2019, Primosten sa Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
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Kabine 
Gaz 
Ležajeva 
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