Bavaria 38 Cruiser - Biograd
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Descrizione
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Posizione Biograd, Croazia
Anno 2008
Cabine 3
Posti letto 8 (6+2)
Persone 8
Tipo di randa Avvolgibile
Bagni 1
Lunghezza 12.13 m
Serbatoio acqua 300 l
Motore 28 kW
Immersione 1.7 m
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Sloop dalle linee eleganti, il Bavaria 38 nasce nel 1997 su progetto dello studio sloveno J&J. Dotato di stabilità di forma, ha lo scafo in vetroresina rinforzata in prossimità della chiglia. L' attrezzatura di coperta è di buon livello e l' armo frazionato, con albero a due ordini di crocette leggermente acquartierate. Non manca lo spazio per le manovre nel pozzetto, da cui si accede alla plancetta posteriore. Due le disposizioni degli interni. Nella versione con una cabina di poppa c'è un bagno a sinistra, prima del quadrato che ha il tavolo centrale e i due divani a murata. Nella versione con due cabine di poppa, invece, il bagno, più avanzato, e la zona cucina sono disposti lungo la murata di sinistra, fino alla paratia della cabina di prua.
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Dotazioni
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Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Elica di prua
Pannelli solari
Dissalatore
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{"checkin":"2024-11-23","durata":7}
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Recensioni sull'armatore
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Accoglienza
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Procedura di check-in/out
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Assistenza in navigazione
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23 persone raccomandano questo armatore
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Esperienza positiva
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Abbiamo noleggiato il Bavaria 33 Cruiser "Nova", una barca che porta i segni della sua attività di charter, ma godibilissima. Procedure con Marenauta ben gestite, buona assistenza a terra della società di charter, magari il check-in un po' veloce, ma sono dettagli. Unico vero problema l'autopilota che non sembrava essere affidabile con un po' di onda, comunque nel nostro caso non ha comportato veri disagi. Unico lato davvero negativo, il caos al rientro a Biograd il venerdì, decine e decine di barche che rientrano contemporaneamente senza regole e generano un ingorgo infernale, nessun rispetto degli skipper delle più banali regole per evitare le collisioni: un circo, non oso pensare cosa succede quando c'è vento e mare (questo ovviamente non è un problema della società di charter ma della gestione complessiva del marina). Consigliato il rientro con largo anticipo.
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