La nuova Bavaria 40cruiser è una facile e divertente imbarcazione da crociera che non compromette nessuno degli alti standards Bavaria. Molto suggestiva è la nuova tuga. Grazie all' abbondanza di boccaporti e finestre si hanno cabine spaziose con un' eccellente ventilazione. L'alta qualità degli interni in legno e lo spazioso e luminoso salotto creano un ambiente confortevole e un' accogliente atmosfera. E' stata migliorata la ventilazione interna e resa più semplice la conduzione con equipaggio ridotto. A questo proposito è stata adottata una moderna soluzione per la randa la cui scotta è rinviata a due winch self tailing posti vicino alle ruote del timone.
Anno 2013
Motore 27.3 hp
Cabine 3
Immersione 1.9 m
Posti letto 6
Lunghezza 12.35 m
Persone 6
Tipo di randa Classica
Bagni 2
Serbatoio acqua 360 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Electric Toilets
Aria condizionata
Elica di prua
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Radio con CD: Radio CD/USB player
Pannelli solari
Bimini
Plotter: GPS plotter
220v power outlet
Bed-linen
Elica di prua
Towels
Sprayhood
WC elettrico: Electric Toilets
Altoparlanti in pozzetto
Autopilota
Electrical anchor windless
Speedometer
VHF
Cockpit table
Steering
(Steering)
Wind instrument
Hot water
Echo-sounder
GPS plotter indoor
Inverter
Tender
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (2)
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire.
la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta.
ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente.
come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava.
vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics.
in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h.
non so se riprenderei la barca da loro
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2024
The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.
Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it. Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this. As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.
Did he not know how to use it? Thanks.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
G
Guido
Ionische Inseln / Levkas
Eines der schönsten Segelreviere, welches wir bislang besucht haben. Im Spätsommer sehr zu empfehlen. Wie immer hat es mit der Agentur hervorragend funktioniert. Der Vercharterer war sehr zuvorkommend und das Boot dem alter entsprechend in einem recht guten Zustand. Land und Leute sind selbst in der Nachsaison unglaublich entgegenkommend und freundlich. Diese Revier hat uns sicher nicht das letzte Mal gesehen.
Agosto è il mese più caldo in Lefkada con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 9°C (48°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 26°C (46°F).
Temperature medie annuali in Lefkada
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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La nuova Bavaria 40cruiser è una facile e divertente imbarcazione da crociera che non compromette nessuno degli alti standards Bavaria. Molto suggestiva è la nuova tuga. Grazie all' abbondanza di boccaporti e finestre si hanno cabine spaziose con un' eccellente ventilazione. L'alta qualità degli interni in legno e lo spazioso e luminoso salotto creano un ambiente confortevole e un' accogliente atmosfera. E' stata migliorata la ventilazione interna e resa più semplice la conduzione con equipaggio ridotto. A questo proposito è stata adottata una moderna soluzione per la randa la cui scotta è rinviata a due winch self tailing posti vicino alle ruote del timone.
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Servizi aggiuntivi
Skipper (excl. VAT & meals)
Opzionale
al giorno
180€
Scuba Diving Seascooter (Yamaha explorer) (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Baby Life Vest
Opzionale
--
Hostess (excl. VAT & meals)
Opzionale
a settimana
700€
Railing net (installed) (ex. VAT)
Opzionale
200€
Outboard motor (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
70€
Early check-in (13:00) (ex. VAT)
Opzionale
120€
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Inflatable Canoe for 2 person (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
SUP (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Wifi (unlimited data) (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
40€
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
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Assistenza in navigazione
1 persona raccomanda questo armatore
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire.
la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta.
ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente.
come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava.
vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics.
in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h.
non so se riprenderei la barca da loro
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2024
The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.
Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it. Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this. As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.
Did he not know how to use it? Thanks.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
G
Guido
Ionische Inseln / Levkas
Eines der schönsten Segelreviere, welches wir bislang besucht haben. Im Spätsommer sehr zu empfehlen. Wie immer hat es mit der Agentur hervorragend funktioniert. Der Vercharterer war sehr zuvorkommend und das Boot dem alter entsprechend in einem recht guten Zustand. Land und Leute sind selbst in der Nachsaison unglaublich entgegenkommend und freundlich. Diese Revier hat uns sicher nicht das letzte Mal gesehen.
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Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Tipo di randa 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it.
Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.