Tra le regine del charter, il Bavaria 44 è una barca ideale per chi ama la crociera pura, non trascurando una strizzatina d'occhio alle prestazioni. Elegante nella sua linea, garantisce potenza e stabilità nonostante avvolgiranda e avvolgifiocco. Gli interni sono comodi e spaziosi, eccezion fatta per la quarta cabina, un po' più sacrificata. Il Bavaria 44 risulta comunque essere facile e divertente da condurre.
Anno 2004
Motore 55Hp
Cabine 4
Immersione 1.7 m
Posti letto 10
Lunghezza 13.6 m
Persone 10
Tipo di randa Avvolgibile
Bagni 2
Serbatoio acqua 420 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Electric Toilets
Aria condizionata
Elica di prua
Riscaldamento
Heater in every cabin & salon
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Speedometer
EPIRB
Depth sounder
Gas oven
Cockpit Compass
VHF
In-mast furling
Connection USB/AUX
Inverter
Elica di prua
Autopilota
WC elettrico: Electric Toilets
Shore power 220V
Riscaldamento: Heater in every cabin & salon
220v power outlet
Teak in pozzetto
MP3
Electrical anchor windless
Altoparlanti in pozzetto
Liferaft
Wind instrument
Frigorifero: Electrical fridge
GPS
Tender
Gas cooker
TV: TV in salon
Aria condizionata
Pannelli solari
Plotter: GPS plotter
Safety equipment
Deck Shower
Aria condizionata: Aircondition in every cabin & salon
Hot water
Cockpit table
Kitchen supplies
Charts
Riscaldamento: Heater
Bimini
Sprayhood
Towels
Bed-linen
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (2)
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire.
la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta.
ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente.
come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava.
vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics.
in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h.
non so se riprenderei la barca da loro
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2024
The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.
Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it. Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this. As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.
Did he not know how to use it? Thanks.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
G
Guido
Ionische Inseln / Levkas
Eines der schönsten Segelreviere, welches wir bislang besucht haben. Im Spätsommer sehr zu empfehlen. Wie immer hat es mit der Agentur hervorragend funktioniert. Der Vercharterer war sehr zuvorkommend und das Boot dem alter entsprechend in einem recht guten Zustand. Land und Leute sind selbst in der Nachsaison unglaublich entgegenkommend und freundlich. Diese Revier hat uns sicher nicht das letzte Mal gesehen.
Agosto è il mese più caldo in Lefkada con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 9°C (48°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 26°C (46°F).
Temperature medie annuali in Lefkada
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Tra le regine del charter, il Bavaria 44 è una barca ideale per chi ama la crociera pura, non trascurando una strizzatina d'occhio alle prestazioni. Elegante nella sua linea, garantisce potenza e stabilità nonostante avvolgiranda e avvolgifiocco. Gli interni sono comodi e spaziosi, eccezion fatta per la quarta cabina, un po' più sacrificata. Il Bavaria 44 risulta comunque essere facile e divertente da condurre.
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Servizi aggiuntivi
End cleaning (ex. VAT)
Obbligatorio
180€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
1500€
Skipper (excl. VAT & meals)
Opzionale
al giorno
180€
Generator 220v (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Hostess (excl. VAT & meals)
Opzionale
a settimana
700€
Railing net (installed) (ex. VAT)
Opzionale
200€
Outboard motor (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
70€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Early check-in (13:00) (ex. VAT)
Opzionale
120€
SUP (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Wifi (unlimited data) (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
40€
Baby Life Vest
Opzionale
--
Inflatable Canoe for 2 person (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Scuba Diving Seascooter (Yamaha explorer) (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
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(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
1 persona raccomanda questo armatore
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire.
la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta.
ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente.
come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava.
vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics.
in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h.
non so se riprenderei la barca da loro
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2024
The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.
Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?
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We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this. As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.
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G
Guido
Ionische Inseln / Levkas
Eines der schönsten Segelreviere, welches wir bislang besucht haben. Im Spätsommer sehr zu empfehlen. Wie immer hat es mit der Agentur hervorragend funktioniert. Der Vercharterer war sehr zuvorkommend und das Boot dem alter entsprechend in einem recht guten Zustand. Land und Leute sind selbst in der Nachsaison unglaublich entgegenkommend und freundlich. Diese Revier hat uns sicher nicht das letzte Mal gesehen.
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Cabine 
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Lunghezza 
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Bagni 
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Posizione 
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it.
Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.