Il Bavaria 50 è l'ammiraglia della serie cruising. Molto più grande del precedente modello, è anche più bella grazie al disegno della coperta, più armonioso e pratico, e ai legni chiari utilizzati per gli interni che la rendono più luminosa. La versione a cinque cabine ha due cabine con letti a castello e una a prua con il letto a V.
Anno 2006
Motore 75 hp
Cabine 5
Immersione 2 m
Posti letto 10
Lunghezza 15.4 m
Persone 10
Tipo di randa Avvolgibile
Bagni 3
Serbatoio acqua 720 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Electric WC
Aria condizionata
Elica di prua
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Serbatoio acque nere
Barometer
WC elettrico: Electric WC
VHF
Bedlinen & towels
Teak in pozzetto
Sail repair kit
TV: Sea Anchor
Log
Clock
Autopilota
Dinghy
Emergency tiller
Inflatable life raft
Electric fridge
(2)
Hot water
Bimini
Torch
Tools
Plotter: GPS + plotter
Gas stove with oven
Electronic Sea and Harbour Charts
Main compass
Life Jackets
Box of Flares
Deck shower
Sprayhood
Safety harnesses
First aid kit
Wind speed
Electric bilge pump
Hand bearing compass
List of Lights
Echo sounder
Flags QNC
Cockpit table
Pilot book
Swimming ladder
Elica di prua
Inox gangway
Bosuns chair
Gas bottle
Horse Shoe Bouy
Windex
Navigation lights
Binoculars
Radio con CD: Radio Bluetooth/USB player
Cockpit speakers
Sea charts
Floating light
Electric Windglass
EPIRB
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Standard Charter Pack
Obbligatorio
200€
Cleaning (5 cbs)
Obbligatorio
200€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2500€
Skipper
Opzionale
190€
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Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (1)
G
Gianmarco
Pessime condizioni
La barca si presentava in pessime condizioni. Gli strumenti di navigazione non funzionavano ne il pilota automatico. Abbiamo dovuto aspettare due giorni fermi in porto affinchè il tecnico venisse a riparare il pilota automatico. La luce di fonda e di navigazione motore non funzionavano. La barca all'interno si presentava sporca, le pulizie non erano state eseguite a dovere. La cuscineria interna era macchiata. Le pentole e le stoviglie erano sporche. Mancavano alcune cose dell'equipaggiamento. Tutto sommato la barca ci ha portato a destinazione, ma abbiamo comunque perso 2 giorni di navigazione.
Agosto è il mese più caldo in Lefkada con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 9°C (48°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 26°C (46°F).
Temperature medie annuali in Lefkada
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Il Bavaria 50 è l'ammiraglia della serie cruising. Molto più grande del precedente modello, è anche più bella grazie al disegno della coperta, più armonioso e pratico, e ai legni chiari utilizzati per gli interni che la rendono più luminosa. La versione a cinque cabine ha due cabine con letti a castello e una a prua con il letto a V.
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Servizi aggiuntivi
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Obbligatorio
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da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
1 persona raccomanda questo armatore
G
Gianmarco
Pessime condizioni
La barca si presentava in pessime condizioni. Gli strumenti di navigazione non funzionavano ne il pilota automatico. Abbiamo dovuto aspettare due giorni fermi in porto affinchè il tecnico venisse a riparare il pilota automatico. La luce di fonda e di navigazione motore non funzionavano. La barca all'interno si presentava sporca, le pulizie non erano state eseguite a dovere. La cuscineria interna era macchiata. Le pentole e le stoviglie erano sporche. Mancavano alcune cose dell'equipaggiamento. Tutto sommato la barca ci ha portato a destinazione, ma abbiamo comunque perso 2 giorni di navigazione.