Progettato per una crociera con la famiglia, questa nuova gamma stabilisce nuovi standard di comfort in mare. Reali innovazioni possono essere trovate a bordo, tanto nel pozzetto quanto sottocoperta, e negli spazi abitativi. La 43 è caratterizzata da qualità ed elevato livello di finitura che trasformano la vita a bordo in puro piacere. Anche se l'architettura ha permesso grandi volumi e la creazione di cabine molto spaziose, la forma del suo scafo resta proporzionata permettendo buoni livelli di prestazione a vela.
Anno 2002
Motore
Cabine 4 double
Immersione
Posti letto 8 double-cabin + 2 salon
Lunghezza 12.83 m
Persone 10
Tipo di randa
Bagni 2
Serbatoio acqua
Dotazioni
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Safety Equipment
Horseshoe buoy
Tools and spares
Strobes
Binocular
Fog horn
Safety harnesses
Fire extinguishers
Flares
Rescue rope
Radar reflector
Manual bilge pumps
Medical kit
Navigation lights
Emergency tiller
Main anchor + chain
Life raft
Life vests
Life vests for children
(upon request)
Amenities
Cockpit table
CD-player
Hot water
Harbour books
Heater
Bedding
(incl. in service pack)
Stern Platform
Bilge pump
Swimming ladder
Boarding ladder
Bath towels
(incl. in service pack)
Sea Charts Sweden
(Stockholm North, Middle, South)
Shore power
Sea Charts Finland
(B, C, D)
Radio
Linen
(incl. in service pack)
Deck shower
Electronics
VHF
Wind direction
Compass
GPS chart plotter
(2013)
GPS
220 V plug
12 V plug
Extension cord
Engine batteries
Electronic Seamaps
Log/Speedometer
House batteries
Depth sounder
Deck fittings/Sails/Rigging
Winches
Steering Wheel
Sprayhood
(2014)
Roller furling main genoa
(2010)
Roller furling mainsail
(2009)
Electric windlass
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sulla barca (1)
F
Flavio
Vele non buone, check-out assurdo
Dopo due giorni di navigazione la balumina del fiocco si è lacerata un metro sotto la penna, evidententemente per usura. non abbiamo più usato il fiocco per non rovinarlo del tutto, ma l'armatore, invece di scusarsi per i disagio provocato e senza nemmeno aprire il fiocco per controllare, ha cominciato a sostenere che si trattava di un fiocco del 2020 che quindi se non sarebbe riuscito a ripararlo ce lo avrebbe fatto pagare, cosa assurda visto che noi l'unica cosa che abbiamo fatto era utilizzarlo in navigazione (e poi dai con il (e poi con il vento che c'è in finlandia se uno rolla male il fiocco e la balumina sbatte è chiaro che si rovina anche dopo un anno)(e poi con il vento che c'è in finlandia se uno rolla male il fiocco e la balumina sbatte è chiaro che si rovina anche dopo un anno). inoltre la randa rollata si apriva con estrema difficoltà, ci aveva avviato di trattenere la base mentre la si rollava, ma anche se ci mettevamo in tre a rollare la randa con la massima attenzione quando poi la aprivi impazzivi
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
01.06.2022
Thank You for the feedback, it´s always welcome : )
Our mission is to keep our fleet in best possible condition. We are the only company in Finland providing large bare boats for experienced sailors.
Thank You for the great evaluation of the cleaning!
In Finland, we have some benefits compared with Med:
- Less salt in the water.
- Less UV
These factors give us the benefit of less wear and tear on canvasses and sails.
The genoa broken is our newest, North Sails 2020. Top quality.
Mainsail reefing is a bit tricky, unless You are used to operate it.
The skipper of the boat spoke only Italian, so all of the communication was trough a translator – who said to me ,when leaving “ You are a sympathic guy; thank You.”
For this reason i´ m a bit sad about the comments of the service I personally gave.
In this boat “Gianna” the instrumentation is low level, but adequate. I guess, the lack of wind speed and bow prop was a disappointment for the Skipper.
Otherwise our boats are all fully equipped for sailing in the Archipelago.
Regardless of this, I´m happy, that the Sailors were overall 4/5 and can recommend us.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Recensioni sull'Armatore (1)
F
Flavio
Vele non buone, check-out assurdo
Dopo due giorni di navigazione la balumina del fiocco si è lacerata un metro sotto la penna, evidententemente per usura. non abbiamo più usato il fiocco per non rovinarlo del tutto, ma l'armatore, invece di scusarsi per i disagio provocato e senza nemmeno aprire il fiocco per controllare, ha cominciato a sostenere che si trattava di un fiocco del 2020 che quindi se non sarebbe riuscito a ripararlo ce lo avrebbe fatto pagare, cosa assurda visto che noi l'unica cosa che abbiamo fatto era utilizzarlo in navigazione (e poi dai con il (e poi con il vento che c'è in finlandia se uno rolla male il fiocco e la balumina sbatte è chiaro che si rovina anche dopo un anno)(e poi con il vento che c'è in finlandia se uno rolla male il fiocco e la balumina sbatte è chiaro che si rovina anche dopo un anno). inoltre la randa rollata si apriva con estrema difficoltà, ci aveva avviato di trattenere la base mentre la si rollava, ma anche se ci mettevamo in tre a rollare la randa con la massima attenzione quando poi la aprivi impazzivi
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
01.06.2022
Thank You for the feedback, it´s always welcome : )
Our mission is to keep our fleet in best possible condition. We are the only company in Finland providing large bare boats for experienced sailors.
Thank You for the great evaluation of the cleaning!
In Finland, we have some benefits compared with Med:
- Less salt in the water.
- Less UV
These factors give us the benefit of less wear and tear on canvasses and sails.
The genoa broken is our newest, North Sails 2020. Top quality.
Mainsail reefing is a bit tricky, unless You are used to operate it.
The skipper of the boat spoke only Italian, so all of the communication was trough a translator – who said to me ,when leaving “ You are a sympathic guy; thank You.”
For this reason i´ m a bit sad about the comments of the service I personally gave.
In this boat “Gianna” the instrumentation is low level, but adequate. I guess, the lack of wind speed and bow prop was a disappointment for the Skipper.
Otherwise our boats are all fully equipped for sailing in the Archipelago.
Regardless of this, I´m happy, that the Sailors were overall 4/5 and can recommend us.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Progettato per una crociera con la famiglia, questa nuova gamma stabilisce nuovi standard di comfort in mare. Reali innovazioni possono essere trovate a bordo, tanto nel pozzetto quanto sottocoperta, e negli spazi abitativi. La 43 è caratterizzata da qualità ed elevato livello di finitura che trasformano la vita a bordo in puro piacere. Anche se l'architettura ha permesso grandi volumi e la creazione di cabine molto spaziose, la forma del suo scafo resta proporzionata permettendo buoni livelli di prestazione a vela.
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 80.36€
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La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Procedura di check-in/out
F
Flavio
Vele non buone, check-out assurdo
Dopo due giorni di navigazione la balumina del fiocco si è lacerata un metro sotto la penna, evidententemente per usura. non abbiamo più usato il fiocco per non rovinarlo del tutto, ma l'armatore, invece di scusarsi per i disagio provocato e senza nemmeno aprire il fiocco per controllare, ha cominciato a sostenere che si trattava di un fiocco del 2020 che quindi se non sarebbe riuscito a ripararlo ce lo avrebbe fatto pagare, cosa assurda visto che noi l'unica cosa che abbiamo fatto era utilizzarlo in navigazione (e poi dai con il (e poi con il vento che c'è in finlandia se uno rolla male il fiocco e la balumina sbatte è chiaro che si rovina anche dopo un anno)(e poi con il vento che c'è in finlandia se uno rolla male il fiocco e la balumina sbatte è chiaro che si rovina anche dopo un anno). inoltre la randa rollata si apriva con estrema difficoltà, ci aveva avviato di trattenere la base mentre la si rollava, ma anche se ci mettevamo in tre a rollare la randa con la massima attenzione quando poi la aprivi impazzivi
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
01.06.2022
Thank You for the feedback, it´s always welcome : )
Our mission is to keep our fleet in best possible condition. We are the only company in Finland providing large bare boats for experienced sailors.
Thank You for the great evaluation of the cleaning!
In Finland, we have some benefits compared with Med:
- Less salt in the water.
- Less UV
These factors give us the benefit of less wear and tear on canvasses and sails.
The genoa broken is our newest, North Sails 2020. Top quality.
Mainsail reefing is a bit tricky, unless You are used to operate it.
The skipper of the boat spoke only Italian, so all of the communication was trough a translator – who said to me ,when leaving “ You are a sympathic guy; thank You.”
For this reason i´ m a bit sad about the comments of the service I personally gave.
In this boat “Gianna” the instrumentation is low level, but adequate. I guess, the lack of wind speed and bow prop was a disappointment for the Skipper.
Otherwise our boats are all fully equipped for sailing in the Archipelago.
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