Caratterizzato da una nuova identità visiva, il 40 afferma la sua personalità fuori dal comune fin dal primo colpo d'occhio. Per quanto fedele al suo DNA Lagoon, adotta comunque uno stile nuovo: un design contraddistinto da autonomia, luminosità e successo che ostenta grandi oblò e una bellissima vista sull'esterno, per offrire un insieme raffinato e performante. Ne è testimone uno spigolo che parte dalla poppa e arriva fino alla prua della barca. Un Lagoon di nuova generazione, riconoscibile a prima vista.
Anno 2018
Motore 2x29HP
Cabine 4 (4+2 Crew)
Immersione 1.35 m
Posti letto 10 (8+2 Crew)
Lunghezza 11.74 m
Persone 10
Tipo di randa Classica
Bagni 4
Serbatoio acqua 600 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Deck
Bimini: Bimini top
Bathing platform
Electric Windlass (anchor)
Deck shower
Cockpit table
Cuscini in pozzetto
Transfer - One-Way, 1-4 persons (Martinique Le Lamentin Airport - Le Marin Base)
Opzionale
75€
BBQ (Charcoal) FDF
Opzionale
40€ a settimana
Transfer - One-Way, 9-12 persons (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
160€
Transfer - One-Way, each additional person (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
10€
Rebooking Fee: (pagamento anticipato)
Opzionale
1000€
Cook (+ provsioning) FDF : (pagamento anticipato)
Opzionale
170€ al giorno
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (9)
P
Paolo
Splendidi Caraibi
Siamo stati in gruppo, 18 persone su due catamarani ed è stata una splendida esperienza.
Unica nota negativa la società di charter, che pur avendo noleggiato dal sabato, non ci ha lasciato partire prima delle ore 11 della domenica.
Gennaio 2018, Le Marin con un Nautitech 441
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
13.02.2018
We are sorry to read that you were not completely satisfied with our service.
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning. That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
P
Paolo
Splendida vacanza
Flottiglia organizzata dalla Lega Navale di Trento, splendida esperienza!!
Maggio è il mese più caldo in Le Marin con una temperatura media di 28°C (82°F) e il mese più freddo è Febbraio a 27°C (80°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 29°C (48°F).
Temperature medie annuali in Le Marin
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Caratterizzato da una nuova identità visiva, il 40 afferma la sua personalità fuori dal comune fin dal primo colpo d'occhio. Per quanto fedele al suo DNA Lagoon, adotta comunque uno stile nuovo: un design contraddistinto da autonomia, luminosità e successo che ostenta grandi oblò e una bellissima vista sull'esterno, per offrire un insieme raffinato e performante. Ne è testimone uno spigolo che parte dalla poppa e arriva fino alla prua della barca. Un Lagoon di nuova generazione, riconoscibile a prima vista.
One-Way (Martinique <-> St. Martin)
Obbligatorio
: (pagamento anticipato)
1500€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
6000€
Transfer - One-Way, 5-6 persons (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
80€
Crew Change (during charter) FDF
Opzionale
200€
Transfer - One-Way, 7 persons (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
100€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Transfer - One-Way, 8 persons (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
110€
Damage Waiver Caribbean (up to 43')
Opzionale
: (pagamento anticipato) al giorno
35€
SUP (Deposit € 200,-) FDF
Opzionale
: (pagamento anticipato) al giorno
20€
Transfer - One-Way, 1-4 persons (Martinique Le Lamentin Airport - Le Marin Base)
Opzionale
75€
BBQ (Charcoal) FDF
Opzionale
a settimana
40€
Transfer - One-Way, 9-12 persons (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
160€
Transfer - One-Way, each additional person (Martinique Le Lamentin Airport - VPM Base Le Marin)
Opzionale
10€
Rebooking Fee
Opzionale
: (pagamento anticipato)
1000€
Cook (+ provsioning) FDF
Opzionale
: (pagamento anticipato) al giorno
170€
Assicura la tua vacanza
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
6 persone raccomandano questo armatore
P
Paolo
Splendida vacanza
Flottiglia organizzata dalla Lega Navale di Trento, splendida esperienza!!
Gennaio 2018, Le Marin con un Lagoon 380 S2
P
Paolo
Splendidi Caraibi
Siamo stati in gruppo, 18 persone su due catamarani ed è stata una splendida esperienza.
Unica nota negativa la società di charter, che pur avendo noleggiato dal sabato, non ci ha lasciato partire prima delle ore 11 della domenica.
Gennaio 2018, Le Marin con un Nautitech 441
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
13.02.2018
We are sorry to read that you were not completely satisfied with our service.
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning. That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
A
Anonimo
Riservazione semplice sicura e ben organizzata
Riservazione semplice sicura e ben organizzata
Aprile 2016, St Martin con un Lagoon 400
A
Anonimo
OTTIMA VACANZA
LA VACANZA ALLE BVI E'UNA SCELTA BELLISSIMA.
Marzo 2016, Tortola con un Lagoon 400
M
Martin
Le Marin Lagoon 450 charter
Overall, this was a very good holiday, and the boat was as it should be. However, there were some issues, which were frustrating.
Entgegen der normalen Windrichtung war dieses Jahr die vorherrschende Windrichtung aus West bis Nordwest, was für die Ziele nördlich von Guadeloupe ungünstig war, ansonsten Temperatur von Luft und Wasser sehr angenehm.
Dicembre 2022, Pointe a Pitre, Guadalupa con un Lagoon 400 S2
A
Alexander
Moist but fun
Boat in total ok, except for the leaking hatches in the aft cabins. Avoid rainy season in Seychelles (November-March). No wind, but swell and lots of rain (most in the evening and during the night). In general: Seychelles islands are extremely beautiful and there are no tourist crowds.
Basierend auf der Tatsache, dass wir eine rel. alte Yacht hatten, sind die erlebten Probleme gerade noch akzeptabel. Probleme: Anzeige Motor li. ohne Funktion, Lazybag-Tampen gerissen/gelöst. Allg. Tampen alt und brüchig bzw. schon gefasert. LCD Anzeige ohne Funktion (Füllstände können nicht abgelesen werden!) Motoren waren eher schwach. Segel bereits verformt - kein Power beim Segeln. Kühlschrankpumpe sehr laut (musste abgeschaltet werden) Schalter für Bilgepumpe defekt - Pumpe läuft ständig. Alle Mängel wurden an der Basis mitgeteilt - in der Hoffnung, dass alles repariert wird und die nächsten Gäste es nicht erleben müssen!
Sonst waren wir ganz zufrieden - das es mit der Yacht überhaupt geklappt hat.
Febbraio 2020, Pointe a Pitre con un Lagoon 380 S2
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Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Tipo di randa 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
However it is well stated in our offers that the boarding is at 6 pm and check in done the next morning.
That is because daylight is needed for the check (for example visual check of sails). And in the Caribbean it gets dark at 6 pm. So a technical briefing is only possible the next morning.
Maybe you expected an evening check in, like in the Mediterranean, where in summer it gets dark later and that is possible... However in Caribbean most flights arrive in the afternoon /evening which is usually too late for a check in on Saturday (during daylight) and the clients leave the boats on check out day only at 10 pm (not 8/9 am like its common in the Med)
Also night sailing is forbidden so they could have not left the same evening after 6pm boarding.