The boat was great. Well maintained. SaySail was great too. However, Marenauta agreed to have a taxi pick us up from the airport but did not arrange something with the chartercompany. Turkey is beautiful but too expensive. In Fetye the harbor asked € 300 for one night. Restaurants were asking way too much money. A pity because Turkey is a great destination.

Wir wurden sehr freundliche empfangen obwohl wir fast drei Stunden zu früh vor Ort waren. Wir konnten anschließen schon wesentlich früher auf unsere Yacht die für eine Charteryacht im Innenraum sehr gepflegt war. Für das nächste mal würde ich allerdings einen detaillierteren Check der Yacht vor der Abnahme durchführen. Es gab verschiedene Kleinigkeiten die nicht Funktioniert haben die uns erst auf der Reise aufgefallen sind (Ankerlicht ohne Funktion, Funkgerät hatte keinen GPS Empfang) Wir musst aufgrund eines Krankheitsbedingten Ausfalls unseres Skippers wesentlich früher auschecken aber auch das war kein Problem. Ich würde wieder Chartern.

Alle Mitarbeiter am Stützpunkt waren sehr freundlich und hilfsbereit.

Das Positive: Die NSS Charterbasis in Portisco ist wirklich eine der schönsten kleinen Marinas, die ich kenne. Gepflegter Rasen, nette Sitzgelegenheiten und freundliches Personal. Ein wirklich schöner Ort, um loszufahren und anzukommen. Die Yacht, eine Oceanis 40.1 war aber wirklich grenzwertig. Offensichtlich hatte sie bei einem der Vormieter Grundberührung, in der Bilge gab es deutliche Risse, und den Anfang von de-laminierung. Auch beim Karbon-Steuerrad auf der Steuerbordseite war eine Speiche gebrochen. Leider hat man uns das nicht aktiv bei der Übergabe mitgeteilt, sondern wir haben dank eines gründlichen Checks vor Abfahrt die Mängel selbst festgestellt und vorsorglich fotografiert. Rückgabe und Abrechnung waren dann allerdings problemlos, das heißt, die Mängel waren offensichtlich vorher schon bekannt. Es blieb während der Charter-Woche ein etwas ungutes Gefühl und ein 12-stündiger Bilgencheck-Rythmus.

Wir hatten einen Schaden an der Dieselleitung,welchen wir mit bordeigenen Werkzeug beheben konnten vorübergehend und nach Anruf wurde ein Mechaniker geschickt und die Leitung ersetzt, guter Service

Charte ima foru da kod chek-in vam na sekundu pokaže senzor za gorivo a kod chek-out vam taj senzor kao treba duže gledati da pokaže pravo stanje tanka. Naravano kod dužeg čekanja pokaze se da tank nije pun, i onda naravno pokušavaju naplatiti. Pravdaju se time da se treba pogledati rezervaora goriva ispod kreveta da dokažu da tank nije pun, što naravno ne rade na chek -in. Uglavnom mujatorska posla.