Deck equipment
Boathook
Second anchor
Sun protection
Roll genoa
Mooring ropes
Anchor chain/Rope
Oars,pump for dinghy
Electric anchor windlass
Cockpit shower
Fenders
Roll mainsail
Gangway
Water hose/brush
Pomoćni čamac
Cockpit table
Emergency tiller
Steering wheel
Zvučnici u kokpitu: Cockpit loudspeaker
Solarni paneli: Solar Panel 250W
Navigation
Tablet-Sailing Support
Navigation charts
Binoculars
Windex
Log/Speed instrument
VHF
Autopilot
Main compass
Harbour guides
GPS plotter
Navionic tablet
Other
Inverter: Converter 12/220 V
Shore connection 220 V
Aditional gas bottle
Hladnjak: Electric refrigerator
First aid kit
Hot water
Radio-CD player: Radio/CD/MP3 player
(USB)
12 V onboard
Safety equipment
Battery charger
Kitchen inventory
Electric anchor with chain
Gas oven
Tikovina u kokpitu
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
Opcionalno
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Lipnja 2023, Split sa Beneteau Oceanis 393 Clipper
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Srpnja je najtopliji mjesec u Split sa prosječnom temperaturom od 24°C (75°F) i najhladniji mjesec je Siječnja a 7°C (44°F). Mjesec u kojem je more najtoplije je Kolovoza kada je temperatura mora 25°C (45°F).
Prosječna godišnja temperatura u Split
Na sljedećem grafikonu su prikazane maksimalne i minimalne prosječne temperature za svaki mjesec u godini. Vidljiva je također i prosječna temperatura površine mora.
Sij
Velj
Ožu
Tra
Svi
Lip
Srp
Kol
Ruj
Lis
Stu
Pro
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksimalna C°
Minimalna C°
More C°
Unesi datum polaska
Check-in
Check-out
Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Raspoloživost je potvrđena
Raspoloživost i cijena ovog broda su ažurirani. Moguće je odmah potvrditi rezervaciju.
Dodatne usluge
Outboard
Obavezno
tjedno
80€
Tourist tax
Obavezno
dnevno po osobi
1€
End cleaning
Obavezno
190€
Depozit
Povratni
: plaćanje na check-inu kreditnom karticom ili gotovinom
1500€
Skipper (+ food)
Opcionalno
dnevno
150€
Early Check-in
Opcionalno
100€
Safety net
Opcionalno
100€
Prikaži sve dodatne usluge
SUP Paddle
Opcionalno
100€
Osiguraj svoj odmor
Bond Insurance
Depozit je osiguran u slučaju gubitka ili oštećenja rezerviranog plovila
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 71.43€ ¹
Trip Cancellation Cost Insurance
Poništenje rezervacije je pokriveno u slučaju nenadane bolesti, ozljede kapetana ili jednog od članova posade
više detalja.
Nije dostupno za sve zemlje prebivališta.
(Opcionalno)
od 159.66€ ¹
¹ Cijena s PDV-om. Cijena s PDV-om izračunat će se prema zemlji prebivališta.
Skipper konnte weder English noch Deutsch Kominikation war seh schwiereig.
Keine Dushe und Toilette in der Marina vorhanden.
Lipnja 2023, Split sa Beneteau Oceanis 393 Clipper
Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
27.06.2023
We are glad to see the opinion from the client.
It is true that our skipper does not speak German. The skipper drove them where they wanted. When they returned, they were satisfied. Example, they would come to Luka Vis, get off the ship and walk to Komiža. The skipper himself brought the boat to Komiža, and so on to other islands.
Guests like to combine sailing with hiking and walking around the islands.
There are toilets in the Zenta marina, but they are not open due to renovations.
Our opinion is that the guests are good and cultured and I would like them to see again.
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
W
Walter
Charter insolito
Boris è un artigiano del charter, conta solo sulle sue 3 barche che gestisce personalmente con l'aiuto del figlio. Nonostante l'imbarcazione sia datata è mantenuta con scrupolo, vele nuove, frigo efficientissimo, batterie e motore perfetti, strumentazione un po' naif. Qualche acciacco dovuto all'età ma nel rapporto efficienza/età/prezzo è la miglior imbarcazione che mi sia capitata tra tante in Coazia come anche in Grecia, Turchia e Italia. Il Marina è modesto a sud della città, non è l'ACI di Split, senza servizi se non un bar e un ristorante ma senza confusione e comunque comodo per andare in centro Spalato a piedi in 15/20 minuti. APPROVATO.
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia.
La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
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Vrsta glavnog jedra 
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