Testimonianze dei nostri clienti
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
14.09.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Luci e ombre
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2 settimane di vacanza non del tutto riposanti.
Noleggiare la barca dovrebbe essere un momento di spensieratezza, con questa società di charter non lo è più.
La barca era molto sporca e per fortuna me la ripuliscono. La sentina era piena di acqua e gasolio e questo non rassicura.
La barca era ormeggiata ad al pontile di Punta Nuraghe senza servizi(ci sono quelli del parcheggio ma erano inagibili) al quale è ormeggiato "magazzino" su supporto galleggiante dove l'anno scorso vi erano delle persone a supporto del cliente. La gestione del cliente avviene tramite Mail e SMS e whatsapp con messaggi a raffica da molteplici interlocutori. I messaggi che arrivano sono spesso intimidatori con minacce di penali per qualsiasi evenienza. Un esempio: non sei autorizzato a partire, penale 500€... ok ci stà c'è mare mosso.. poi arriva un sms da altro numero che chiede immediato pagamento di 200€ per rimanere al pontile.
Altro messaggio, sei passato vicino ad una zona proibita da contratto, manda immediatamente una mail al tuo referente motivando tale condotta pena pagamento di penale... ansia, non sono passato vicino a nulla...
Ma poi il numero del mio service manager qual'è? sul manuale ce ne è uno, quello che mi ha dato lui è diverso e poi mi è arrivato un messaggio che indica un altro numero da contattare.. mando a tutti e tre un messaggio.. nessuna risposta.
La settimana passa con il generatore che fatica a ricaricare la batteria, ogni volta che tiro su l'ancora mi arriva un messaggio che mi dice di accendere immediatamente il motore altrimenti mi addebitano la penale di batteria scarica.. panico.. stacco il frigo fino a fine vacanza.
Alla fine delle due settimane si rompe un passa uomo, lo segnalo e in men che non si dica mi mandano il link per pagarlo... super efficienti ma li in parte era colpa mia.
Arriva il momento di scendere dalla barca, sono le 8:07 arriva Mauro , persona designata a supportarci, che ci comunica che siamo in ritardo di 7 minuti e che ci addebita la penale. Assurdo. Lo rassicuro che stiamo scendendo, lui insiste asserendo che la società gli intima questa politica. Gli chiedo se mi fa parlare con la persona che gli sta intimando di addebitarci la penale ma questa persona non c'è.. ma allora chi è questa entità??
Mentre lo rincorrevo per parlargli Mauro si nascondeva nel magazzino galleggiante intimandomi di non salire asserendo che ero peggio dei clienti della Vodafone... ma che vuol dire?
insomma per qualsiasi problema le 20 persone presenti sul pontile dicono di scrivere una mail alla società alla quale non interessa la soddisfazione del cliente.
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Agosto 2023, Porto Rotondo con un Bavaria 38
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Quasi la vacanza perfetta
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Societá di locazione seria, disponibile, e molto pragmatica.
Se si dovesse esaminare correttamente una barca per appuntare ogni difetto ci si starebbe tre giorni: loro questo evidentemente lo capiscono e sono corretti e onesti: non fanno troppe storie nel check in su “questo è logoro” “questo è rotto” “questo non funziona”, ma non ne fanno nemmeno al check out. Con il rispetto reciproco saranno fantastici. Certo se arrivassero i furbi cercando di fregarli coprendo qualche danno o guaio intercorso si rovinerebbe una bella atmosfera improntata alla fiducia e alla comprensione.
Il luogo? La Francia: non c’è da aggiungere altro per chi sa.
Il vento? Mistral per buona parte della settimana: un andare in vela “maschio”, ma se proprio si preferisce la prudenza, a terra e nei porti c’è, appunto, la Francia.
La barca? La conoscevo: un Sun Odyssey 349: una via di mezzo tra camperone da charter (bel rapporto tra lunghezza e abitabilitá) con momenti esaltanti nelle andature portanti su 3mt di onda grazie al suo disegno dalle forme vagamente mini-transat.
Manovre comode e forse qualche regolazione in meno, ma per una crociera in famiglia va benissimo così, anche perché al limite resta ben governabile anche in solitario.
Ho privilegiato la privacy e ho scelto la versione 3 cabine: in effetti resta poco o niente come spazio per lo stivaggio dai parabordi al resto, ma trovo migliore un compromesso su dove “buttare la roba” che uno su “e io con chi devo dormire?”
Cosa dire di altro? Prezzi migliori della media... Cani accettati a bordo... Posti meravigliosi manco a dirlo... vento non si è fatto mancare.
Superbo.
Unica cosa che ho capito (semmai ve ne fosse bisogno): tra preparativi e viaggio, tutto quello che c’è da fare è molto per una sola settimana di locazione: fate due e sarà veramente perfetto (anche perché sará impossibile beccarsi 15gg di Mistral, quindi se una settimana resta “gagliarda” l’altra offrirá sicuramente la tranquillitá per il “bagnetto con l’aperitivo”.
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Most of the defects you mentioned could have been fixed immediately if only you had told us; we didn't know about the problem with the mainsail, especially since everything was fine for the first few days. If you had informed us by phone or message (we have a helpline that you can call at any time), we could have helped you because we have partners on the neighboring islands (Rab, Mali Lošinj, Cres...) who solve such problems. The aluminum folding footbridge is part of the inventory, along with which you can also get the classic wooden one on request. I'm sorry that you didn't mention it to us on the first day when you saw that this aluminum one didn't suit you.
All the ship's dishes were washed in a dishwasher, and the bed linen in a professional service. A catamaran of that size is cleaned by three people on Saturdays (two wash the inside and one person cleans the outside). If there was any error on our part, we would remedy the defects upon request.
After re-reading your feedback, it seems to me that all the shortcomings could have been easily resolved and you could have been much more satisfied if only you had informed us in time.